TC wanderer
La Super Soco TC Wanderer est une moto électrique 50cc au style néo-rétro, conçue pour les trajets urbains. Elle offre un moteur de 2 500 W, une autonomie jusqu’à 110 km, une batterie amovible rechargeable en environ 3h30 et une vitesse maximale de 45 km/h.
Sans chaîne ni entretien moteur, elle mise sur le confort, la simplicité et la sécurité, avec selle biplace, suspensions hydrauliques, éclairage LED et freinage CBS.
Détails du produit
Description
Super Soco TC Wanderer : La Moto Électrique Néo‑Rétro Équivalent 50 cm³ Idéale pour la Ville
La Super Soco TC Wanderer s’impose comme une moto électrique au look néo‑rétro, parfaitement adaptée aux trajets urbains et périurbains. Avec son design vintage, son moteur silencieux et sa batterie amovible, elle offre une alternative simple, moderne et écologique aux deux‑roues thermiques sans perdre en style.
Idéale pour les déplacements quotidiens et les petits trajets du week‑end, la TC Wanderer convient aux déplacements en ville, avec une vitesse limitée à 45 km/h et une autonomie réelle autour de 90 à 110 km selon le mode de conduite.
Performances douces mais suffisantes pour la ville
La TC Wanderer est équipée d’un moteur électrique brushless de 2 500 W intégré à la roue arrière, avec un couple de 180 Nm, ce qui permet des accélérations souples et un démarrage instantané aux feux.
Elle dispose de trois modes de conduite (Eco, Normal, Sport) ajustant la puissance et la vitesse maximale, allant de 25 km/h en mode Eco jusqu’à 45 km/h en mode Sport.
Batterie lithium amovible 60V 32Ah : autonomie et praticité
La moto intègre une batterie lithium de 60V / 32Ah, qui peut être retirée en quelques secondes pour être rechargée facilement à la maison, au travail ou dans un garage. Une recharge complète prend environ 3,5 heures
Freinage et confort de conduite urbains
La TC Wanderer est équipée de freins à disque avant et arrière, avec une bonne répartition de freinage qui assure stabilité et sécurité en ville, ou en balade et même sur sol mouillé.
Sa selle confortable, ses suspensions adaptées et ses grandes roues de 17 pouces limitent les chocs sur les pavés ou les dos‑d’âne, tout en gardant une grande maniabilité dans la circulation.
Style néo‑rétro et équipements modernes
Le design néo‑rétro de la TC Wanderer est l’un de ses atouts : lignes arrondies, garde‑boues chromés, selle en cuir, détails raffinés… elle allie charme vintage et technologie électrique moderne.
Le compteur mixte, l’éclairage LED, les modes de conduite au guidon et la batterie amovible donnent à la moto une touche moderne tout en gardant sa personnalité café‑racer.
Économies et entretien minimal à long terme
Comme la plupart des motos électriques, la TC Wanderer ne demande pas de vidange, ni chaîne à tendre, ni embrayage à régler. Son entretien se limite aux pneus, freins et suspensions.
La recharge électrique coûte seulement quelques centimes par 100 km, ce qui en fait une solution très économique pour les trajets urbains répétés.
La VMoto TC Wanderer est disponible à l'achat chez Lyliz, mais pas pour un essai actuellement.
Fiche technique
Fiche Technique – Super Soco TC Wanderer
| Catégorie | Moto électrique équivalent 50 cm³ (homologation L1e, AM / B) |
| Permis requis | Permis B, permis AM (dès 14 ans) – accessible sans permis si né avant 1988 |
| Motorisation | Moteur brushless roue arrière Super Soco – 2 500 W nominal – Couple 180 Nm |
| Transmission | Entrainement direct roue arrière (hub motor, sans boîte ni embrayage) |
| Vitesse max | 45 km/h (limitée selon version) |
| Batterie | Lithium‑ion amovible – 60 V / 32 Ah (1,92 kWh) |
| Poids batterie | 14 kg |
| Poids total | 103 kg (à sec, selon version et équipements) |
| Dimensions (L × l × H) | 1 978 × 788 × 1 094 mm |
| Empattement | 1 320 mm |
| Hauteur de selle | 755–927 mm |
| Suspension avant | Fourche hydraulique classique 17 pouces |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière réglable |
| Pneus / jantes | Avant 100/80‑17 – Arrière 120/80‑17 – jantes 17 pouces |
| Freinage | Disques avant et arrière 180–240 mm avec système de freinage couplé CBS |
| Autonomie constructeur | Jusqu’à 110 km en mode Eco |
| Autonomie réelle | 90–100 km en usage mixte ville |
| Recharge | 3,5 heures pour une batterie 60 V / 32 Ah sur prise 220 V |
| Éclairage | 100 % LED (phare avant rond, feu arrière modernisé) |
| Tableau de bord | Compteur mixte (aiguille analogique + écran LCD numérique) |
| Fonctionnalités | Keyless start, batterie amovible, plusieurs modes de conduite (Eco/Normal/Sport) |
| Charge utile | 150 kg (pilote + passager + bagages légers) |
| Classement environnemental | Zéro émission – Éligible bonus écologique |
| Garantie | 2 ans véhicule et batterie |
FAQ
Questions fréquentes — Super Soco TC Wanderer
7 questionsLa TC Wanderer est une équivalente 50 cm³, ce qui la rend très accessible :
- Dès 14 ans avec le permis AM (BSR).
- Avec un permis B (auto) classique.
- Sans permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988.
L'autonomie dépend de votre mode de conduite et de la configuration :
- En ville (usage mixte) : comptez entre 90 et 100 km .
- Mode Eco : peut atteindre jusqu'à 110 km (vitesse réduite).
- Double batterie : vous pouvez doubler ces valeurs en installant une seconde batterie optionnelle.
La TC Wanderer est pensée pour la vie urbaine :
- Batterie amovible : vous pouvez la sortir (15 kg) pour la charger chez vous ou au bureau.
- Temps de charge : environ 3,5 heures pour une charge complète sur une prise 220V standard.
- Directe : il est possible de brancher la moto directement sans retirer la batterie.
Le moteur de 2500W intégré directement dans la roue arrière offre plusieurs bénéfices :
- Entretien zéro : pas de chaîne à graisser ni de courroie à changer.
- Silence total : aucun bruit de transmission mécanique.
- Réactivité : le couple de 180 Nm est disponible instantanément.
Oui, elle est homologuée pour deux personnes avec :
- Une selle longue typée Scrambler.
- Des repose-pieds passager escamotables.
- Une charge utile totale de 150 kg.
- Freinage couplé CBS : répartit la force de freinage pour éviter les blocages.
- Éclairage Full LED : visibilité optimale de nuit.
- Pneus larges : roues de 17 pouces pour une excellente tenue de route.
Oui ! En tant que véhicule électrique zéro émission, elle est éligible aux aides locales.
Manuel d'utilisation
Manuel d'utilisation
Retrouvez toutes les instructions et conseils d'utilisation de votre scooter sur la page officielle du fabricant.
Consulter le manuelDemande de devis
Réponse sous 24h ouvrées
Description ▼
Super Soco TC Wanderer : La Moto Électrique Néo‑Rétro Équivalent 50 cm³ Idéale pour la Ville
La Super Soco TC Wanderer s’impose comme une moto électrique au look néo‑rétro, parfaitement adaptée aux trajets urbains et périurbains. Avec son design vintage, son moteur silencieux et sa batterie amovible, elle offre une alternative simple, moderne et écologique aux deux‑roues thermiques sans perdre en style.
Idéale pour les déplacements quotidiens et les petits trajets du week‑end, la TC Wanderer convient aux déplacements en ville, avec une vitesse limitée à 45 km/h et une autonomie réelle autour de 90 à 110 km selon le mode de conduite.
Performances douces mais suffisantes pour la ville
La TC Wanderer est équipée d’un moteur électrique brushless de 2 500 W intégré à la roue arrière, avec un couple de 180 Nm, ce qui permet des accélérations souples et un démarrage instantané aux feux.
Elle dispose de trois modes de conduite (Eco, Normal, Sport) ajustant la puissance et la vitesse maximale, allant de 25 km/h en mode Eco jusqu’à 45 km/h en mode Sport.
Batterie lithium amovible 60V 32Ah : autonomie et praticité
La moto intègre une batterie lithium de 60V / 32Ah, qui peut être retirée en quelques secondes pour être rechargée facilement à la maison, au travail ou dans un garage. Une recharge complète prend environ 3,5 heures
Freinage et confort de conduite urbains
La TC Wanderer est équipée de freins à disque avant et arrière, avec une bonne répartition de freinage qui assure stabilité et sécurité en ville, ou en balade et même sur sol mouillé.
Sa selle confortable, ses suspensions adaptées et ses grandes roues de 17 pouces limitent les chocs sur les pavés ou les dos‑d’âne, tout en gardant une grande maniabilité dans la circulation.
Style néo‑rétro et équipements modernes
Le design néo‑rétro de la TC Wanderer est l’un de ses atouts : lignes arrondies, garde‑boues chromés, selle en cuir, détails raffinés… elle allie charme vintage et technologie électrique moderne.
Le compteur mixte, l’éclairage LED, les modes de conduite au guidon et la batterie amovible donnent à la moto une touche moderne tout en gardant sa personnalité café‑racer.
Économies et entretien minimal à long terme
Comme la plupart des motos électriques, la TC Wanderer ne demande pas de vidange, ni chaîne à tendre, ni embrayage à régler. Son entretien se limite aux pneus, freins et suspensions.
La recharge électrique coûte seulement quelques centimes par 100 km, ce qui en fait une solution très économique pour les trajets urbains répétés.
La VMoto TC Wanderer est disponible à l'achat chez Lyliz, mais pas pour un essai actuellement.
Fiche technique ▼
Fiche Technique – Super Soco TC Wanderer
| Catégorie | Moto électrique équivalent 50 cm³ (homologation L1e, AM / B) |
| Permis requis | Permis B, permis AM (dès 14 ans) – accessible sans permis si né avant 1988 |
| Motorisation | Moteur brushless roue arrière Super Soco – 2 500 W nominal – Couple 180 Nm |
| Transmission | Entrainement direct roue arrière (hub motor, sans boîte ni embrayage) |
| Vitesse max | 45 km/h (limitée selon version) |
| Batterie | Lithium‑ion amovible – 60 V / 32 Ah (1,92 kWh) |
| Poids batterie | 14 kg |
| Poids total | 103 kg (à sec, selon version et équipements) |
| Dimensions (L × l × H) | 1 978 × 788 × 1 094 mm |
| Empattement | 1 320 mm |
| Hauteur de selle | 755–927 mm |
| Suspension avant | Fourche hydraulique classique 17 pouces |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière réglable |
| Pneus / jantes | Avant 100/80‑17 – Arrière 120/80‑17 – jantes 17 pouces |
| Freinage | Disques avant et arrière 180–240 mm avec système de freinage couplé CBS |
| Autonomie constructeur | Jusqu’à 110 km en mode Eco |
| Autonomie réelle | 90–100 km en usage mixte ville |
| Recharge | 3,5 heures pour une batterie 60 V / 32 Ah sur prise 220 V |
| Éclairage | 100 % LED (phare avant rond, feu arrière modernisé) |
| Tableau de bord | Compteur mixte (aiguille analogique + écran LCD numérique) |
| Fonctionnalités | Keyless start, batterie amovible, plusieurs modes de conduite (Eco/Normal/Sport) |
| Charge utile | 150 kg (pilote + passager + bagages légers) |
| Classement environnemental | Zéro émission – Éligible bonus écologique |
| Garantie | 2 ans véhicule et batterie |
FAQ ▼
Questions fréquentes — Super Soco TC Wanderer
7 questionsLa TC Wanderer est une équivalente 50 cm³, ce qui la rend très accessible :
- Dès 14 ans avec le permis AM (BSR).
- Avec un permis B (auto) classique.
- Sans permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988.
L'autonomie dépend de votre mode de conduite et de la configuration :
- En ville (usage mixte) : comptez entre 90 et 100 km .
- Mode Eco : peut atteindre jusqu'à 110 km (vitesse réduite).
- Double batterie : vous pouvez doubler ces valeurs en installant une seconde batterie optionnelle.
La TC Wanderer est pensée pour la vie urbaine :
- Batterie amovible : vous pouvez la sortir (15 kg) pour la charger chez vous ou au bureau.
- Temps de charge : environ 3,5 heures pour une charge complète sur une prise 220V standard.
- Directe : il est possible de brancher la moto directement sans retirer la batterie.
Le moteur de 2500W intégré directement dans la roue arrière offre plusieurs bénéfices :
- Entretien zéro : pas de chaîne à graisser ni de courroie à changer.
- Silence total : aucun bruit de transmission mécanique.
- Réactivité : le couple de 180 Nm est disponible instantanément.
Oui, elle est homologuée pour deux personnes avec :
- Une selle longue typée Scrambler.
- Des repose-pieds passager escamotables.
- Une charge utile totale de 150 kg.
- Freinage couplé CBS : répartit la force de freinage pour éviter les blocages.
- Éclairage Full LED : visibilité optimale de nuit.
- Pneus larges : roues de 17 pouces pour une excellente tenue de route.
Oui ! En tant que véhicule électrique zéro émission, elle est éligible aux aides locales.
Manuel d'utilisation ▼
Manuel d'utilisation
Retrouvez toutes les instructions et conseils d'utilisation de votre scooter sur la page officielle du fabricant.
Consulter le manuelDemande de devis ▼
Réponse sous 24h ouvrées
Description
Super Soco TC Wanderer : La Moto Électrique Néo‑Rétro Équivalent 50 cm³ Idéale pour la Ville
La Super Soco TC Wanderer s’impose comme une moto électrique au look néo‑rétro, parfaitement adaptée aux trajets urbains et périurbains. Avec son design vintage, son moteur silencieux et sa batterie amovible, elle offre une alternative simple, moderne et écologique aux deux‑roues thermiques sans perdre en style.
Idéale pour les déplacements quotidiens et les petits trajets du week‑end, la TC Wanderer convient aux déplacements en ville, avec une vitesse limitée à 45 km/h et une autonomie réelle autour de 90 à 110 km selon le mode de conduite.
Performances douces mais suffisantes pour la ville
La TC Wanderer est équipée d’un moteur électrique brushless de 2 500 W intégré à la roue arrière, avec un couple de 180 Nm, ce qui permet des accélérations souples et un démarrage instantané aux feux.
Elle dispose de trois modes de conduite (Eco, Normal, Sport) ajustant la puissance et la vitesse maximale, allant de 25 km/h en mode Eco jusqu’à 45 km/h en mode Sport.
Batterie lithium amovible 60V 32Ah : autonomie et praticité
La moto intègre une batterie lithium de 60V / 32Ah, qui peut être retirée en quelques secondes pour être rechargée facilement à la maison, au travail ou dans un garage. Une recharge complète prend environ 3,5 heures
Freinage et confort de conduite urbains
La TC Wanderer est équipée de freins à disque avant et arrière, avec une bonne répartition de freinage qui assure stabilité et sécurité en ville, ou en balade et même sur sol mouillé.
Sa selle confortable, ses suspensions adaptées et ses grandes roues de 17 pouces limitent les chocs sur les pavés ou les dos‑d’âne, tout en gardant une grande maniabilité dans la circulation.
Style néo‑rétro et équipements modernes
Le design néo‑rétro de la TC Wanderer est l’un de ses atouts : lignes arrondies, garde‑boues chromés, selle en cuir, détails raffinés… elle allie charme vintage et technologie électrique moderne.
Le compteur mixte, l’éclairage LED, les modes de conduite au guidon et la batterie amovible donnent à la moto une touche moderne tout en gardant sa personnalité café‑racer.
Économies et entretien minimal à long terme
Comme la plupart des motos électriques, la TC Wanderer ne demande pas de vidange, ni chaîne à tendre, ni embrayage à régler. Son entretien se limite aux pneus, freins et suspensions.
La recharge électrique coûte seulement quelques centimes par 100 km, ce qui en fait une solution très économique pour les trajets urbains répétés.
La VMoto TC Wanderer est disponible à l'achat chez Lyliz, mais pas pour un essai actuellement.
Fiche technique
Fiche Technique – Super Soco TC Wanderer
| Catégorie | Moto électrique équivalent 50 cm³ (homologation L1e, AM / B) |
| Permis requis | Permis AM ou permis B + formation 7 h (ou A1/A2/A) |
| Motorisation | Moteur brushless roue arrière Super Soco – 2 500 W nominal – Couple 180 Nm |
| Transmission | Entrainement direct roue arrière (hub motor, sans boîte ni embrayage) |
| Vitesse max | 45 km/h (limitée selon version) |
| Batterie | Lithium‑ion amovible – 60 V / 32 Ah (≈ 1,92 kWh) |
| Poids batterie | 14–15 kg |
| Poids total | 103 kg (à sec, selon version et équipements) |
| Dimensions (L × l × H) | 1 978 × 788 × 1 094 mm |
| Empattement | 1 320 mm |
| Hauteur de selle | 755–927 mm selon version (environ 75–93 cm) |
| Suspension avant | Fourche hydraulique classique 17 pouces |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière réglable |
| Pneus / jantes | Avant 100/80‑17 – Arrière 120/80‑17 – jantes 17 pouces |
| Freinage | Disques avant et arrière 180–240 mm avec système de freinage couplé CBS |
| Autonomie constructeur | Jusqu’à 90–100 km en mode Eco / 45 km/h |
| Autonomie réelle | 50–60 km en usage mixte ville |
| Recharge | 3,5 heures pour une batterie 60 V / 32 Ah sur prise 220 V |
| Éclairage | 100 % LED (phare avant rond, feu arrière modernisé) |
| Tableau de bord | Compteur mixte (aiguille analogique + écran LCD numérique) |
| Fonctionnalités | Keyless start, batterie amovible, plusieurs modes de conduite (Eco/Normal/Sport) |
| Charge utile | 150 kg (pilote + passager + bagages légers) |
| Classement environnemental | Zéro émission – Bonus écologique possible selon pays |
| Garantie | 2 ans (véhicule et batterie, selon distributeur) |
FAQ
Questions fréquentes — Super Soco TC Wanderer
10 questionsLa TC Wanderer est équipée d'un système de freinage CBS (Combined Braking System) avec disques avant et arrière. Ce système couplé offre une meilleure répartition de la force de freinage entre les deux roues, garantissant une sécurité maximale et une maîtrise optimale en toutes circonstances.
Oui, le système CBS couplé améliore significativement la sécurité. En distribuant automatiquement la force de freinage entre l'avant et l'arrière, il réduit les risques de blocage des roues et stabilise le véhicule lors des freinages d'urgence. C'est un avantage majeur pour la sécurité du conducteur et des passagers.
La TC Wanderer dispose de suspensions hydrauliques avant et arrière. Ces suspensions offrent :
- Un excellent confort de conduite.
- Une stabilité remarquable sur tous les types de routes.
- Une maniabilité précise, particulièrement appréciée pour les déplacements urbains.
- Une absorption efficace des chocs et vibrations de la route.
Absolument. Grâce à ses suspensions hydrauliques et sa géométrie optimisée, la TC Wanderer offre une maniabilité exceptionnelle en environnement urbain. Elle permet des changements de trajectoire fluides et précis, idéale pour naviguer dans le trafic citadin avec confiance et agilité.
La TC Wanderer est dotée d'un système d'éclairage LED avant et arrière. Les LED offrent :
- Une meilleure visibilité nocturne et par mauvais temps.
- Une consommation énergétique réduite comparée aux éclairages classiques.
- Une durée de vie exceptionnelle.
Cet éclairage garantit une sécurité optimale lors des trajets de nuit.
La TC Wanderer propose trois modes de conduite distincts :
- Mode Eco
- Mode Normal
- Mode Sport
Chaque mode adapte la réactivité et les performances du moteur selon vos besoins de déplacement et votre style de conduite.
Mode Eco : Privilégie l'économie d'énergie et l'autonomie maximale pour une conduite zen et responsable.
Mode Normal : Offre un excellent équilibre entre performance et consommation énergétique, adapté au quotidien.
Mode Sport : Maximise la réactivité et les performances pour une conduite plus dynamique et sportive.
La TC Wanderer est homologuée L1e-A, ce qui la classe comme cyclomoteur 50cc équivalent. Cette homologation conforme aux normes européennes garantit :
- Une sécurité optimale.
- Une fiabilité éprouvée.
- Une accessibilité large avec le permis AM (à partir de 14 ans).
Oui, la TC Wanderer est un véhicule électrique zéro émission. Elle ne produit aucune pollution locale et contribue activement à la réduction des émissions de CO2 dans l'environnement urbain. C'est un choix écologique et responsable pour se déplacer en ville et respecter la qualité de l'air.
La TC Wanderer bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans. Cette couverture garantit la réparation ou le remplacement des pièces défectueuses, vous offrant une tranquillité d'esprit et une protection complète durant cette période.
Manuel d'utilisation
Manuel d'utilisation
Retrouvez toutes les instructions et conseils d'utilisation de votre scooter sur la page officielle du fabricant.
Consulter le manuelDemande de devis
Réponse sous 24h ouvrées
Super Soco TC Wanderer : La Moto Électrique Néo‑Rétro Équivalent 50 cm³ Idéale pour la Ville
La Super Soco TC Wanderer s’impose comme une moto électrique au look néo‑rétro, parfaitement adaptée aux trajets urbains et périurbains. Avec son design vintage, son moteur silencieux et sa batterie amovible, elle offre une alternative simple, moderne et écologique aux deux‑roues thermiques sans perdre en style.
Idéale pour les déplacements quotidiens et les petits trajets du week‑end, la TC Wanderer convient aux déplacements en ville, avec une vitesse limitée à 45 km/h et une autonomie réelle autour de 90 à 110 km selon le mode de conduite.
Performances douces mais suffisantes pour la ville
La TC Wanderer est équipée d’un moteur électrique brushless de 2 500 W intégré à la roue arrière, avec un couple de 180 Nm, ce qui permet des accélérations souples et un démarrage instantané aux feux.
Elle dispose de trois modes de conduite (Eco, Normal, Sport) ajustant la puissance et la vitesse maximale, allant de 25 km/h en mode Eco jusqu’à 45 km/h en mode Sport.
Batterie lithium amovible 60V 32Ah : autonomie et praticité
La moto intègre une batterie lithium de 60V / 32Ah, qui peut être retirée en quelques secondes pour être rechargée facilement à la maison, au travail ou dans un garage. Une recharge complète prend environ 3,5 heures
Freinage et confort de conduite urbains
La TC Wanderer est équipée de freins à disque avant et arrière, avec une bonne répartition de freinage qui assure stabilité et sécurité en ville, ou en balade et même sur sol mouillé.
Sa selle confortable, ses suspensions adaptées et ses grandes roues de 17 pouces limitent les chocs sur les pavés ou les dos‑d’âne, tout en gardant une grande maniabilité dans la circulation.
Style néo‑rétro et équipements modernes
Le design néo‑rétro de la TC Wanderer est l’un de ses atouts : lignes arrondies, garde‑boues chromés, selle en cuir, détails raffinés… elle allie charme vintage et technologie électrique moderne.
Le compteur mixte, l’éclairage LED, les modes de conduite au guidon et la batterie amovible donnent à la moto une touche moderne tout en gardant sa personnalité café‑racer.
Économies et entretien minimal à long terme
Comme la plupart des motos électriques, la TC Wanderer ne demande pas de vidange, ni chaîne à tendre, ni embrayage à régler. Son entretien se limite aux pneus, freins et suspensions.
La recharge électrique coûte seulement quelques centimes par 100 km, ce qui en fait une solution très économique pour les trajets urbains répétés.
La VMoto TC Wanderer est disponible à l'achat chez Lyliz, mais pas pour un essai actuellement.
Fiche Technique – Super Soco TC Wanderer
| Catégorie | Moto électrique équivalent 50 cm³ (homologation L1e, AM / B) |
| Permis requis | Permis AM ou permis B + formation 7 h (ou A1/A2/A) |
| Motorisation | Moteur brushless roue arrière Super Soco – 2 500 W nominal – Couple 180 Nm |
| Transmission | Entrainement direct roue arrière (hub motor, sans boîte ni embrayage) |
| Vitesse max | 45 km/h (limitée selon version) |
| Batterie | Lithium‑ion amovible – 60 V / 32 Ah (≈ 1,92 kWh) |
| Poids batterie | 14–15 kg |
| Poids total | 103 kg (à sec, selon version et équipements) |
| Dimensions (L × l × H) | 1 978 × 788 × 1 094 mm |
| Empattement | 1 320 mm |
| Hauteur de selle | 755–927 mm selon version (environ 75–93 cm) |
| Suspension avant | Fourche hydraulique classique 17 pouces |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière réglable |
| Pneus / jantes | Avant 100/80‑17 – Arrière 120/80‑17 – jantes 17 pouces |
| Freinage | Disques avant et arrière 180–240 mm avec système de freinage couplé CBS |
| Autonomie constructeur | Jusqu’à 90–100 km en mode Eco / 45 km/h |
| Autonomie réelle | 50–60 km en usage mixte ville |
| Recharge | 3,5 heures pour une batterie 60 V / 32 Ah sur prise 220 V |
| Éclairage | 100 % LED (phare avant rond, feu arrière modernisé) |
| Tableau de bord | Compteur mixte (aiguille analogique + écran LCD numérique) |
| Fonctionnalités | Keyless start, batterie amovible, plusieurs modes de conduite (Eco/Normal/Sport) |
| Charge utile | 150 kg (pilote + passager + bagages légers) |
| Classement environnemental | Zéro émission – Bonus écologique possible selon pays |
| Garantie | 2 ans (véhicule et batterie, selon distributeur) |
Questions fréquentes — Super Soco TC Wanderer
10 questionsLa TC Wanderer est équipée d'un système de freinage CBS (Combined Braking System) avec disques avant et arrière. Ce système couplé offre une meilleure répartition de la force de freinage entre les deux roues, garantissant une sécurité maximale et une maîtrise optimale en toutes circonstances.
Oui, le système CBS couplé améliore significativement la sécurité. En distribuant automatiquement la force de freinage entre l'avant et l'arrière, il réduit les risques de blocage des roues et stabilise le véhicule lors des freinages d'urgence. C'est un avantage majeur pour la sécurité du conducteur et des passagers.
La TC Wanderer dispose de suspensions hydrauliques avant et arrière. Ces suspensions offrent :
- Un excellent confort de conduite.
- Une stabilité remarquable sur tous les types de routes.
- Une maniabilité précise, particulièrement appréciée pour les déplacements urbains.
- Une absorption efficace des chocs et vibrations de la route.
Absolument. Grâce à ses suspensions hydrauliques et sa géométrie optimisée, la TC Wanderer offre une maniabilité exceptionnelle en environnement urbain. Elle permet des changements de trajectoire fluides et précis, idéale pour naviguer dans le trafic citadin avec confiance et agilité.
La TC Wanderer est dotée d'un système d'éclairage LED avant et arrière. Les LED offrent :
- Une meilleure visibilité nocturne et par mauvais temps.
- Une consommation énergétique réduite comparée aux éclairages classiques.
- Une durée de vie exceptionnelle.
Cet éclairage garantit une sécurité optimale lors des trajets de nuit.
La TC Wanderer propose trois modes de conduite distincts :
- Mode Eco
- Mode Normal
- Mode Sport
Chaque mode adapte la réactivité et les performances du moteur selon vos besoins de déplacement et votre style de conduite.
Mode Eco : Privilégie l'économie d'énergie et l'autonomie maximale pour une conduite zen et responsable.
Mode Normal : Offre un excellent équilibre entre performance et consommation énergétique, adapté au quotidien.
Mode Sport : Maximise la réactivité et les performances pour une conduite plus dynamique et sportive.
La TC Wanderer est homologuée L1e-A, ce qui la classe comme cyclomoteur 50cc équivalent. Cette homologation conforme aux normes européennes garantit :
- Une sécurité optimale.
- Une fiabilité éprouvée.
- Une accessibilité large avec le permis AM (à partir de 14 ans).
Oui, la TC Wanderer est un véhicule électrique zéro émission. Elle ne produit aucune pollution locale et contribue activement à la réduction des émissions de CO2 dans l'environnement urbain. C'est un choix écologique et responsable pour se déplacer en ville et respecter la qualité de l'air.
La TC Wanderer bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans. Cette couverture garantit la réparation ou le remplacement des pièces défectueuses, vous offrant une tranquillité d'esprit et une protection complète durant cette période.
Manuel d'utilisation
Retrouvez toutes les instructions et conseils d'utilisation de votre scooter sur la page officielle du fabricant.
Consulter le manuelRéponse sous 24h ouvrées
Dans la même catégorie
Notre boutique propose une large gamme de scooters électriques, offrant des modèles variés et performants, semblables à celui-ci :
Accessoires complémentaires
Découvrez notre sélection d'accessoires indispensables pour votre scooter : casques, antivols, gants, top case et bien plus encore !
Ce scooter vu par ses utilisateurs
Gabriel
J’utilise ma TC Wanderer tous les jours à Lille pour les trajets domicile‑boulot, et je reste très content : beau look, la conduite très légère et silencieuse, et l’autonomie suffisante pour 30–40 km en usage urbain.
Mathieu
Nouveau motard, je trouve la TC Wanderer incroyablement facile à prendre en main : pas de boîte, pas de vibrations, très maniable en ville, et parfait pour apprendre tout en gardant un vrai style de moto électrique, je recommande..
Adam
Pour le confort, c’est vraiment correct pour un équivalent 50cc. on ne feras pas Marseille‑Perpignan dessus, mais pour la ville, aller chercher le pain, le boulot ou faire les courses, elle est très agréable et pas fatigante
Des questions ?
Une question sur l'électrique ? On vous guide avec plaisir, et sans émissions.