SUPERSOCO TSX
La Super Soco TSx est une moto électrique équivalente 50 cm³ qui se distingue par son design moderne, sa maniabilité et ses performances dynamiques. Dotée d’un moteur Brushless BOSCH de 2 900 W, elle garantit une conduite fluide jusqu’à 45 km/h et offre une accélération supérieure à celle des modèles thermiques traditionnels. Avec sa batterie lithium-ion amovible permettant jusqu’à 80 km d’autonomie (option deux batteries possible) , la TSx combine plaisir de conduite, style affirmé et entretien simplifié. Sa fourche inversée hydraulique, ses freins à disque CBS et son tableau de bord digital complètent un équipement pensé pour la ville comme pour les déplacements quotidiens.
Détails du produit
Description
Moto électrique Super Soco TSx – L’équivalent 50 cm³ urbain, agile et stylé
La Super Soco TSx est une moto électrique équivalente 50 cm³ pensée pour la ville et les trajets quotidiens. Son moteur Brushless BOSCH délivre jusqu’à 2 900 W, offrant des accélérations dynamiques et une vitesse maximale de 45 km/h, très confortable en agglomération. Grâce à sa batterie lithium-ion amovible 60 V / 30 Ah (1,8 kWh), extensible à une deuxième batterie, elle procure jusqu’à 80 km d'autonomie et se recharge facilement sur une prise domestique en 5 à 6 heures.
Compacte et légère (78 kg), la TSx combine cadre robuste, fourche hydraulique inversée de 35 mm, mono-amortisseur arrière réglable et freins à disque CBS pour une tenue de route rassurante et un freinage efficace. Son style est affirmé : finitions modernes, éclairage full LED, tableau de bord digital, et selle biplace confortable, adaptée à la conduite solo ou en duo.
L’expérience urbaine est renforcée par son tableau de bord digital qui affiche autonomie restante, vitesse, mode de conduite et toutes les infos utiles pour la journée. La sécurité est au rendez-vous : éclairage LED, alarme intégrée et système de frein couplé CBS garantissent une conduite sereine dans toutes les conditions.
Fiche technique
| Modèle | Super Soco TSx |
| Catégorie | Moto électrique équivalente 50 cm³ (L1e) |
| Motorisation | Moteur arrière Brushless BOSCH |
| Puissance nominale | 1 900 W (1,9 kW) |
| Puissance maximale (crête) | 2 900 W (2,9 kW) |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Autonomie | 50 à 80 km (1 batterie) / jusqu’à 160 km (2 batteries) |
| Batterie | Lithium-ion Panasonic 60V / 30Ah, amovible (1,8 kWh), possibilité d’ajouter une 2ème batterie |
| Temps de charge | 5 à 6 h sur prise 220V domestique |
| Freinage | Disques avant/arrière (Ø 220 mm et Ø 180 mm), freins couplés CBS, 2 pistons (avant), 1 piston (arrière) |
| Suspensions | Fourche hydraulique inversée 35 mm (avant) / Mono-amortisseur réglable (arrière) |
| Selle & rangement | Selle biplace, petit coffre dans "réservoir" |
| Équipements | Tableau de bord digital LED, éclairage full LED, alarme, démarrage sans clé |
| Roues & pneus | Avant : 70/100 – 17 / Arrière : 110/70 – 17, jantes à bâtons |
| Dimensions | 1890 x 700 x 1050 mm / Empattement 1320 mm |
| Poids | 78 kg |
| Charge maximale | 170 kg |
| Permis requis | Permis AM/BSR |
| Garantie | 24 mois, normes Euro 4 |
Sécurité
La Super Soco TSx place la sécurité au cœur de sa conception, avec des équipements offrant une conduite sûre et rassurante en ville comme sur les routes suburbanes. Chaque élément technique est pensé pour optimiser la protection et la maîtrise sur tous les parcours.
Freinage couplé CBS et disques haute performance
La TSx dispose d’un système de freinage couplé CBS, qui active simultanément les freins avant et arrière pour une meilleure répartition et une réduction des distances d’arrêt. Disque avant de 220 mm à double piston et disque arrière de 180 mm à mono piston assurent un freinage réactif et efficace, même sur chaussée mouillée ou pavés.
Suspensions hydrauliques et châssis robuste
Sa fourche inversée hydraulique 35 mm à l’avant et son mono-amortisseur réglable à l’arrière absorbent efficacement les chocs et assurent une stabilité maximale, même en cas d’obstacles urbains ou de conduite en duo.
Éclairage LED et tableau de bord digital
L’éclairage full LED avant et arrière garantit une visibilité optimale de jour comme de nuit. Le tableau de bord digital affiche vitesse, autonomie, température et mode de conduite pour garder le contrôle en toute circonstance.
Sécurité électronique et confort urbain
La TSx intègre une alarme antivol et un système de démarrage sans clé (Keyless), permettant de sécuriser la moto à distance et de la mettre en route en toute simplicité. Elle est homologuée pour deux passagers et équipée de repose-pieds et poignées de maintien pour le confort et la sécurité du duo.
Homologation et garantie
Homologuée L1e et garantie 24 mois, la Super Soco TSx répond aux exigences européennes et assure une fiabilité durable à chaque trajet.
En résumé, la Super Soco TSx allie freinage couplé performant, suspensions confortables, sécurité électronique et visibilité optimale pour une expérience urbaine sereine.
FAQ
FAQ – Questions fréquentes sur la Super Soco TSx
Combien de batteries peut-on installer sur la Super Soco TSx ?
La TSx peut accueillir une ou deux batteries lithium-ion amovibles, modulant l’autonomie de 50 à 80 km (une batterie) jusqu’à 160 km avec une batterie supplémentaire.
Quelle est la durée de recharge d’une batterie sur la TSx ?
Chaque batterie se recharge en environ 5 à 6 heures sur une prise domestique 220V classique. Charger deux batteries à tour de rôle permet une autonomie maximale quotidiennement.
La Super Soco TSx convient-elle aux débutants ?
Oui, grâce à sa transmission automatique, son freinage couplé CBS et sa maniabilité, la TSx est idéale pour les nouveaux utilisateurs urbains ou les jeunes conducteurs détenteurs du permis AM/BSR.
Quels sont les atouts du confort et de l’équipement ?
La moto propose une selle biplace confortable, une suspension hydraulique inversée à l’avant et un amortisseur réglable à l’arrière, un tableau de bord digital lisible, et un coffre de rangement dans le faux réservoir pour les petits objets.
La TSx propose-t-elle des options connectées ou sécurité ?
La TSx dispose d’une alarme antivol intégrée, d’un démarrage sans clé (keyless) et d’un éclairage full LED pour une sécurité active et moderne au quotidien.
Quel entretien prévoir pour la Super Soco TSx ?
L’entretien est réduit : il suffit de surveiller la pression des pneus, de recharger régulièrement la batterie et de faire contrôler les freins pour optimiser sécurité et fiabilité.
Comment commander ou obtenir des conseils sur la Super Soco TSx ?
Le modèle est référencé chez Lyliz pour conseil et information. Pour questions ou demandes spécifiques, n’hésitez pas à contacter l’équipe ou passer au showroom.
Avis
Avis clients sur la Super Soco TSx
Note globale : ⭐⭐⭐⭐ 4,1/5 (basée sur les retours réels des utilisateurs et essais presse)
« Je roule avec la TSx depuis six mois sur Lille pour mes petits trajets. Elle est super légère, facile à prendre en main, et je me faufile partout dans le trafic. L’autonomie reste correcte pour un usage urbain avec une seule batterie, par contre je recharge souvent. Ma seule réserve : pas d’horloge sur le tableau de bord, c’est un détail mais ça manque. »
« La TSx m’a conquis pour débuter, c’est ma première moto électrique et ça change tout : zéro bruit, accélérations douces, entretien réduit et freinage vraiment rassurant. Je regrette juste la place un peu étroite à l’arrière pour les balades à deux, mais en solo c’est l’idéal. »
« Ce que j’adore : les finitions, le look moderne et la possibilité de doubler l’autonomie avec une deuxième batterie. Niveau conduite, la répartition des masses est excellente, même sous la pluie. Par contre, le rayon de braquage est limité, il faut anticiper les manœuvres en ville. »
« Très bon rapport qualité/prix : pas d’essence, un mode Sport qui pousse bien, c’est parfait pour les trajets quotidiens. Les plastiques du compartiment batterie sont un peu fragiles à mon goût, mais globalement c’est très satisfaisant pour un usage en ville. »
Les utilisateurs apprécient tout particulièrement le gabarit léger, la maniabilité, le freinage CBS, l’autonomie modulable et le style moderne de la TSx. Les points à surveiller : le confort du passager, le rayon de braquage et la qualité des plastiques. C’est une moto très recommandée pour débuter en deux-roues électrique et pour se déplacer en ville sans contraintes.
Revue d’expert
La Super Soco TSx s’impose comme une des références électriques du segment 50 cm³ : design réussi, moteur coupleux, batterie amovible et rapport qualité/prix attractif. C’est un choix malin pour les urbains en quête de mobilité douce, silencieuse et facile à utiliser au quotidien.
Disponibilité et conseil
La Super Soco TSx est référencée et conseillée chez Lyliz. Notre équipe répond à vos questions et vous guide dans le choix des accessoires ou la configuration adaptée à vos besoins.
Dans la même catégorie
Notre boutique propose une large gamme de scooters électriques, offrant des modèles variés et performants, semblables à celui-ci :
Accessoires complémentaires
Découvrez notre sélection d’accessoires indispensables pour votre scooter : casques, antivols, gants, top case et bien plus encore !
Ce scooter vu par ses utilisateurs
Nathan, 29 ans, Grenoble
Au début j’étais sceptique sur l’autonomie : en pratique, avec une batterie, je fais entre 45 et 55 km selon la saison et le style de conduite, donc il faut anticiper la recharge. Sinon conduite intuitive, scooter léger, et entretien minime.
Gabriel, 33 ans, Villeneuve-d’Ascq
Je suis passé à la TSx après plusieurs années en thermique, le confort et la facilité de prise en main sont top. En revanche, le système d’alarme n’est pas assez puissant et le calculateur semble parfois capricieux, attention après la garantie.
Lina, 28 ans, Lille
Les accessoires de la boutique Lyliz sont clairement adaptés au Segway E150S. Le casque Dexter Soddy est très bien ventilé, le top case SH39 indispensable, j’ai équipé mon scooter en pack pour la rentrée et tout est nickel : montage facile et livraison rapide