

















PINK POP
Le PINK POP est un scooter électrique 50cc au design ultra tendance, pensé pour la mobilité urbaine. Avec une vitesse maximale de 45 km/h et une autonomie jusqu’à 70 km, il est idéal pour les trajets en ville. Il peut transporter sous sa selle 2 batteries mais il n'est possible d'en utiliser qu'une seule lors du trajet. Son look rose éclatant, ses batteries amovibles, son éclairage LED, son tableau de bord digital et ses freins à disque en font un deux-roues aussi stylé que performant. Léger, silencieux et facile à conduire, le PINK POP est le choix parfait pour une conduite écologique, pratique et pleine de personnalité.

Lisez notre article
Vous hésitez encore sur ce modèle de scooter ? Nous avons pris le temps de rédiger un article complet pour répondre à toutes vos questions : caractéristiques, avantages, utilisation au quotidien... Tout y est pour vous aider à faire le bon choix.
Détails du produit
Description
Pink Pop – Le scooter électrique rétro 50cc idéal pour les trajets urbains

Le Pink Pop de Pink Mobility est un scooter électrique 50cc nouvelle génération, 100 % silencieux, écologique, et pensé pour la ville. Son design rétro inspiré des années 60, ses dimensions compactes et sa batterie amovible font de lui le véhicule électrique urbain idéal pour les jeunes, les étudiants, les actifs en ville ou les novices du deux-roues.
Équivalent 50cc, il est accessible dès 14 ans avec le permis AM (ancien BSR), et peut aussi convenir à tous les détenteurs du permis B. Il offre une alternative électrique au scooter thermique classique, avec zéro émission de CO₂, aucun bruit moteur, un coût d’entretien minimal et une recharge facile sur prise domestique.

Un scooter électrique français, design et intelligent
Conçu par la marque française Pink Mobility, le Pink Pop séduit immédiatement par son look vintage et ses coloris pastel : bleu lagon, rose poudré, vert menthe… Il est léger (68 kg seulement), facile à manœuvrer et parfait pour la circulation dense des villes. Son guidon large, ses petites roues de 10 pouces et son rayon de braquage court facilitent les demi-tours et les stationnements en zone urbaine.
À l’intérieur, tout est pensé pour la praticité : un tableau de bord digital, un éclairage LED moderne, un coffre sous la selle pouvant accueillir un petit casque ou une sacoche, et un crochet pour sac à main ou sac de sport. Le scooter électrique Pink Pop est aussi équipé d’une alarme antivol intégrée avec télécommande.

Autonomie, puissance et confort de conduite
Le Pink Pop est propulsé par un moteur électrique brushless 2000W intégré à la roue arrière. Ce moteur fiable et silencieux permet d’atteindre une vitesse maximale de 45 km/h, parfaitement adaptée à la circulation en agglomération, aux zones 30 et aux pistes cyclables autorisées.
Sa batterie lithium 72V / 20Ah est amovible et portable, permettant une recharge simple sur n’importe quelle prise 220V, à la maison, au bureau ou chez un ami. L’autonomie atteint jusqu’à 50 km par charge, selon votre style de conduite. Il est possible d’ajouter une seconde batterie pour doubler l’autonomie.
Le confort de conduite est assuré par une position assise naturelle, une selle bi-place ergonomique, et des amortisseurs avant/arrière efficaces. Il est donc parfait pour les trajets quotidiens, les petites livraisons, ou simplement les balades urbaines sans stress.
Un scooter électrique abordable et subventionné
Le scooter Pink Pop est éligible à plusieurs aides écologiques : jusqu’à 100 € de bonus écologique national et d’autres subventions locales (régions, métropoles, collectivités). Cela permet de réduire son prix d’achat de manière significative, rendant la mobilité électrique urbaine plus accessible que jamais.
Et avec un coût d’usage moyen inférieur à 1 € par 100 km, pas de vidange, ni de courroie, ni d’embrayage à entretenir, le Pink Pop est aussi économique qu’écologique.
Idéal pour les jeunes et les trajets du quotidien
Le Pink Pop a été pensé pour les jeunes conducteurs urbains : étudiants, lycéens, jeunes actifs ou seniors recherchant une solution de mobilité légère. Il permet d’éviter les bouchons, de stationner facilement, et de circuler librement dans les ZFE (zones à faibles émissions).
Vous pouvez également le personnaliser avec un top case assorti, un tablier de protection, un support de téléphone, ou encore un casque coloré au look rétro. Il devient alors un vrai compagnon de route, stylé et pratique.
Essayez le Pink Pop gratuitement à Lille
Envie de vous faire votre propre avis sur le Pink Pop ? Venez le tester gratuitement dans notre showroom au Btwin Village de Lille. Nos conseillers vous accompagnent pour une prise en main complète, vous informent sur les aides à l’achat disponibles et vous présentent nos solutions de financement.
Chez nous, l’essai est 100 % gratuit, sans engagement. Réservez dès maintenant et passez à la mobilité électrique en toute sérénité.
Fiche technique
Fiche technique complète – Pink Pop
Catégorie | Scooter électrique urbain équivalent 50cc (L1e) |
Marque & Fabrication | Pink Mobility – Marque française / Assemblé en Europe |
Moteur | Moteur brushless intégré à la roue arrière – Transmission directe, sans courroie ni chaîne (entretien réduit) |
Puissance nominale | 2000 W – Accélération vive, idéale pour la circulation urbaine |
Vitesse maximale | 45 km/h (conforme législation scooters 50cc) |
Batterie | Batterie lithium-ion 72V 20Ah – Amovible avec poignée de transport – Rechargeable à domicile ou au bureau |
Autonomie | Jusqu’à 50 km par charge – Variable selon mode de conduite, dénivelé et poids transporté |
Temps de charge | 6 à 7 heures sur prise standard 220V (chargeur fourni) |
Consommation énergétique | Environ 3 kWh/100 km (moins de 0,50 € pour 100 km) |
Poids | 68 kg (sans batterie) – Environ 77 kg batterie incluse |
Charge maximale | 150 kg (conducteur + passager + bagages) |
Dimensions (L × l × h) | 1700 × 690 × 1090 mm – Format compact, facile à garer |
Freins | Disque à l’avant / Tambour à l’arrière – Répartition de freinage optimisée |
Roues | 10 pouces avec pneus tubeless – Stables et faciles à entretenir |
Éclairage | Full LED (avant/arrière) – Haute visibilité de jour comme de nuit |
Tableau de bord | Écran LCD digital – Indique vitesse, batterie, feux, mode, etc. |
Modes de conduite | 3 modes (Eco, Normal, Sport) pour adapter l’autonomie à l’usage |
Fonctionnalités additionnelles | Démarrage sans clé, alarme antivol, télécommande, marche arrière |
Homologation | Scooter homologué route – 2 places – Carte grise obligatoire |
Permis requis | Permis AM (ex BSR), A1, A2 ou B – Casque et assurance obligatoires |
Entretien | Aucun entretien moteur (pas d’huile, pas de courroie). Vérifications annuelles : freins, pneus, batterie |
Accessoires compatibles | Top-case, pare-brise, support smartphone, tablier pluie |
Bonus écologique | Éligible à l'aide nationale (jusqu'à 100 €) + aides locales (selon région) |
Sécurité
Sécurité du Pink Pop : Conduite urbaine sereine et protégée
Le scooter électrique Pink Pop a été conçu avec un seul objectif : offrir une expérience de conduite urbaine à la fois fluide, intuitive et parfaitement sécurisée. Que vous circuliez en ville, en périphérie ou sur piste cyclable autorisée, chaque élément du Pink Pop a été pensé pour garantir votre sécurité au quotidien.
Système de freinage fiable et progressif
- Frein à disque avant : assure un freinage rapide et puissant, même à pleine charge.
- Frein tambour arrière : complément idéal pour un freinage progressif sans à-coups.
- Répartition intelligente du freinage : meilleure stabilité, surtout en cas d'arrêt d'urgence.
Éclairage full LED haute visibilité
Le Pink Pop est équipé d’un éclairage LED complet (feux avant, feux arrière, clignotants), vous rendant visible à toute heure. Une meilleure visibilité signifie une réduction des risques d’accident, surtout en fin de journée, par mauvais temps ou dans les zones peu éclairées.
Pneus tubeless 10 pouces
Les pneus du Pink Pop offrent une excellente adhérence sur route sèche ou mouillée. Grâce à leur technologie tubeless, ils limitent les crevaisons soudaines et permettent de rouler plus sereinement, même en cas de perte lente de pression.
Châssis compact, maniabilité maximale
Sa structure légère et ses dimensions réduites permettent une grande agilité dans la circulation dense. Cela réduit les situations à risque et facilite les manœuvres même pour les conducteurs débutants ou de petite taille.
Antivol et alarme intégrée
- Système d’alarme sonore avec télécommande incluse.
- Démarrage sans clé sécurisé.
- Possibilité d'ajouter un antivol mécanique U ou chaîne via le cadre arrière renforcé.
Sécurité électrique et thermique
La batterie lithium-ion est équipée d’un Battery Management System (BMS) intelligent, qui protège contre les risques de surcharge, surchauffe, court-circuit et décharge profonde. Cela prolonge la durée de vie de la batterie et garantit un usage sécurisé, même par forte chaleur.
Homologation route & protections obligatoires
Le Pink Pop est un scooter électrique homologué route (catégorie L1e). Il peut circuler sur toutes les voies ouvertes aux scooters 50cc. Le port du casque homologué et la souscription à une assurance scooter sont obligatoires. Il est recommandé de porter des gants certifiés CE pour une protection optimale.
Confiance en toutes circonstances
Grâce à sa conception pensée pour l’environnement urbain, le Pink Pop est l’un des scooters électriques les plus sécurisants de sa catégorie. Sa maniabilité, son éclairage LED, son système de freinage double, sa batterie intelligente et ses fonctionnalités antivol font de lui un allié fiable pour vos déplacements quotidiens.
FAQ
Le Pink Pop est-il homologué pour la route ?
Oui, le Pink Pop est un scooter électrique 50cc homologué route (catégorie L1e). Il peut circuler sur les routes ouvertes à la circulation, y compris en agglomération. Il nécessite une assurance, une carte grise, le port d’un casque homologué et éventuellement le permis AM (ancien BSR) pour les non-titulaires du permis B.
Quelle est l’autonomie réelle du Pink Pop ?
Le Pink Pop offre une autonomie allant jusqu’à 50 km avec sa batterie lithium-ion 60V 20Ah. Cette autonomie peut varier selon le poids du conducteur, le type de trajet (plat ou en pente), le vent ou la température extérieure. Il est idéal pour les trajets quotidiens urbains et les courts déplacements en périphérie.
Combien de temps faut-il pour recharger la batterie ?
La recharge complète de la batterie amovible prend environ 5 à 6 heures sur une prise standard 220V. Vous pouvez facilement recharger la batterie chez vous, au bureau ou dans un commerce équipé d’une prise domestique.
Le scooter est-il sécurisé contre le vol ?
Oui, le Pink Pop est équipé d’une alarme sonore avec télécommande et d’un démarrage sans clé sécurisé. Pour plus de protection, vous pouvez ajouter un antivol mécanique (chaîne, U, bloque disque) sur les points d’ancrage prévus à cet effet.
Puis-je retirer la batterie pour la recharger ailleurs ?
Oui, la batterie est entièrement amovible et dispose d’une poignée de transport. Cela permet de la recharger facilement en appartement ou au travail, sans avoir besoin de station de recharge spécifique.
Peut-on essayer le Pink Pop avant d’acheter ?
Oui ! Des essais gratuits sont disponibles au Btwin Village à Lille. Venez tester le Pink Pop en conditions réelles, rencontrer nos conseillers et découvrir toutes les aides à l’achat disponibles (bonus écologique, prime à la conversion, financement).
Quelles sont les garanties incluses ?
Le Pink Pop est couvert par une garantie de 2 ans sur le scooter complet (hors pièces d’usure) et 2 ans sur la batterie. L’entretien est très limité comparé à un scooter thermique (pas d’huile, pas de bougie, pas de courroie), ce qui diminue les coûts à long terme.
Est-ce que je peux faire livrer le scooter à domicile ?
Oui, la livraison à domicile est disponible partout en France. Le scooter est livré monté et prêt à rouler avec immatriculation, carte grise, et notice utilisateur.
Puis-je bénéficier d’aides à l’achat pour ce scooter ?
Oui ! Le Pink Pop est éligible au bonus écologique national, ainsi qu’à certaines aides locales ou primes à la conversion. Nos équipes peuvent vous accompagner dans ces démarches pour réduire votre budget d’achat.
Avis
Avis clients sur le scooter électrique Pink Pop
Note moyenne : ⭐⭐⭐⭐✨ 4,6/5 (basée sur 7 avis vérifiés)
« Le Pink Pop est parfait pour mes trajets maison-travail dans Lille. Léger, silencieux et super maniable, je l’ai essayé au Btwin Village avant de l’acheter et j’ai été conquis ! »
« Très bon rapport qualité-prix. Facile à prendre en main, sans permis, et la batterie amovible est vraiment pratique. Je le recharge dans mon appart tous les deux jours. »
« Compact et stylé, j’adore son design. Je l’utilise pour mes courses et les sorties en centre-ville. Il attire les regards et ne fait aucun bruit. »
Les utilisateurs du Pink Pop apprécient sa légèreté, sa facilité de conduite en ville, et son look original. Il est souvent plébiscité pour les courts trajets urbains, sa batterie amovible et son excellent rapport qualité-prix pour un scooter électrique 50cc sans permis.
Revue d'expert
Le Pink Pop se positionne comme un scooter électrique urbain d’entrée de gamme idéal pour les étudiants, jeunes actifs ou ceux qui veulent un véhicule propre et silencieux pour des trajets quotidiens. Grâce à sa batterie lithium 60V et son moteur brushless, il offre une conduite fluide et sans à-coups.
Avec un design compact, un poids léger, une assise basse et un coffre sous selle, il s’adapte parfaitement aux environnements urbains. Il inclut une alarme antivol, une connectivité simplifiée, et une autonomie réaliste de 45 à 50 km en fonction de votre usage.
À prendre en compte
Son autonomie limitée conviendra davantage à une utilisation urbaine ou périurbaine. Il est conçu pour des vitesses modérées (45 km/h max), ce qui en fait un choix parfait pour les trajets en ville, mais pas pour les grands axes rapides. L’assise est optimisée pour les courts trajets — à noter si vous cherchez un confort longue distance.
Essayez-le gratuitement au Btwin Village de Lille
Avant d’acheter, venez tester le Pink Pop gratuitement au Btwin Village à Lille. Nos experts vous feront découvrir ses performances, ses équipements et les aides financières disponibles pour l’achat. Une expérience 100% électrique qui pourrait bien changer votre quotidien !
Ce scooter vu par ses utilisateurs
Romain F. – 35 ans, Nantes
Anaïs V. – 24 ans, Lyon
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