Essai du Pink Pop 50cc : le scooter électrique rétro qui électrise la ville
Le Pink Pop 50cc est un scooter électrique au design vintage, conçu pour les déplacements urbains. Avec son allure inspirée des scooters italiens des années 60, il allie esthétique et praticité. Mais que vaut-il réellement sur la route ? Nous l'avons testé pour vous.
Un design rétro assumé
Dès le premier regard, le Pink Pop séduit par son look rétro. Disponible en trois coloris élégants : bleu cendré, vert anglais et gris orage, il arbore une signature lumineuse LED verticale à l'avant, renforçant son identité visuelle. La selle en simili cuir, les détails chromés et la carrosserie galbée rappellent les scooters classiques, tout en intégrant des éléments modernes.
La qualité de fabrication est au rendez-vous. Les matériaux sont bien assemblés, et la peinture mate offre une belle finition. Cependant, certains autocollants pourraient être sensibles à l'usure avec le temps. Dans l'ensemble, le Pink Pop offre un bon rapport qualité-prix en termes de design et de finition. :contentReference[oaicite:27]{index=27}
Performances et autonomie en milieu urbain
Le Pink Pop est équipé d'un moteur électrique de 3 000 W (4 200 W en pic) intégré à la roue arrière, permettant d'atteindre une vitesse maximale de 45 km/h. Trois modes de conduite sont disponibles :
- Eco : vitesse limitée à 35 km/h pour maximiser l'autonomie.
- Confort : équilibre entre performance et économie d'énergie, vitesse jusqu'à 45 km/h.
- Sport : accélérations plus franches, vitesse jusqu'à 45 km/h.
La batterie amovible de 2,1 kWh (72V 29Ah) offre une autonomie variant entre 50 et 70 km selon le mode de conduite et les conditions d'utilisation. Elle se recharge en 3 à 4 heures sur une prise domestique 220V. La technologie Samsung Li-NMC utilisée pour la batterie assure une performance fiable et une longue durée de vie. :contentReference[oaicite:38]{index=38}
Conduite et maniabilité
Avec un poids de 99 kg et des roues de 12 pouces, le Pink Pop est agile et facile à prendre en main, idéal pour les déplacements urbains. Le freinage est assuré par des disques ventilés à l'avant et à l'arrière, offrant une puissance de freinage rassurante. La position de conduite est naturelle, et les suspensions absorbent correctement les irrégularités de la route.
La faible hauteur de selle permet aux conducteurs de toutes tailles de poser facilement les pieds au sol, renforçant ainsi la confiance lors des arrêts fréquents en milieu urbain. De plus, le moteur brushless offre une accélération linéaire et silencieuse, contribuant à une expérience de conduite agréable. :contentReference[oaicite:49]{index=49}
Équipements et fonctionnalités
Le Pink Pop est bien équipé pour un scooter de sa catégorie. Il dispose d'une prise USB placée sur le tablier, d'un porte-paquet arrière, d'un plancher plat, d'un crochet-accroche sac, d'un contacteur avec volet anti-effraction, de valves coudées, de warnings, d'une marche arrière, de marche-pieds passager repliables, d'une large boîte à gants, d'une béquille centrale, d'une béquille latérale et d'une télécommande pour la mise sous tension et l'alarme. :contentReference[oaicite:54]{index=54}
Le tableau de bord numérique, intégré dans un hublot au-dessus du guidon, affiche clairement les informations essentielles : vitesse, niveau de charge, mode de conduite, etc. L'éclairage 100% LED, y compris une ligne verticale distinctive à l'avant, assure une visibilité optimale, renforçant la sécurité lors des déplacements nocturnes. :contentReference[oaicite:59]{index=59}
Accessibilité et entretien
Le Pink Pop 50cc est accessible :
- Sans permis pour les personnes nées avant le 1er janvier 1988
- Avec le permis AM dès 14 ans
Grâce à son moteur électrique, les frais d’entretien sont minimes : pas de vidange, de courroie ou de bougie. Une vérification régulière des freins, des pneus et de la batterie suffit à assurer une bonne longévité. De plus, la conception du moteur en roue arrière réduit les besoins de maintenance, offrant ainsi une solution économique et fiable pour les déplacements quotidiens. :contentReference[oaicite:68]{index=68}
Avis des utilisateurs
“Le Pink Pop est parfait pour mes trajets quotidiens en ville. Son look rétro attire les regards, et la batterie amovible est très pratique pour la recharge à domicile.”
— Sophie, 32 ans, Paris
“J'ai été séduit par le design et la simplicité d'utilisation du Pink Pop. Il est maniable, silencieux et économique. Je le recommande à tous ceux qui cherchent un scooter électrique pour la ville.”
— Marc, 45 ans, Lyon
Conclusion
Le Pink Pop 50cc est un scooter électrique au design rétro-chic, idéal pour les déplacements urbains. Ses performances, son autonomie adaptée à la ville, sa maniabilité et ses équipements pratiques en font un choix pertinent pour ceux qui cherchent une alternative écologique, accessible et élégante.
