










NIU XQi3
Le NIU XQi3 est une moto électrique tout-terrain conçue pour dominer aussi bien les sentiers escarpés que les pistes urbaines. Son cadre léger en aluminium forgé accueille un moteur central puissant délivrant jusqu'à 8 000 W en crête.
La sécurité et le confort de pilotage reposent sur des suspensions KKE entièrement réglables et des freins hydrauliques performants. La batterie amovible de 72V assure une excellente autonomie pour prolonger vos sessions d'exploration.
Le poste de pilotage intègre un écran couleur connecté et un système de démarrage sans clé. Cette machine polyvalente offre des sensations de pilotage intenses et une maniabilité redoutable en toutes circonstances.

Détails du produit
Description
NIU XQi3 : moto électrique tout-terrain, homologuée route et sentiers
La NIU XQi3 est une moto électrique tout-terrain conçue pour s'affranchir des frontières entre les sentiers escarpés et l'environnement urbain. NIU y réunit ce qu'il sait faire de mieux : un cadre ultra-léger en aluminium forgé, une motorisation surpuissante, des suspensions réglables de pointe et une technologie connectée de pointe.
Accessible selon la version (homologuée route ou version hors route), elle convient aussi bien aux passionnés d'aventure qu'aux adeptes de sensations fortes en milieu urbain.
Une motorisation surpuissante et un châssis affûté
Le XQi3 est animé par un moteur central performant capable de délivrer jusqu'à 10 800 W en crête grâce au mode Ultraboost. Avec un couple impressionnant de 357 Nm à la roue, elle passe de 0 à 50 km/h en un temps record et offre des accélérations foudroyantes pour gravir les pentes les plus raides.
Son cadre en aluminium forgé, inspiré de l'univers du motocross, assure une rigidité optimale et un comportement vif quelles que soient les conditions de pilotage.
Suspensions KKE, freins hydrauliques et pneus tout-terrain
Sur le plan de la sécurité et du franchissement, le XQi3 ne fait aucun compromis. Il est équipé d'une suspension KKE entièrement réglable (fourche inversée et amortisseur arrière à gaz) et de freins hydrauliques hautes performances avec des disques de 220 mm à l'avant et de 203 mm à l'arrière.
Les jantes de 19 pouces chaussées de pneus tout-terrain garantissent une adhérence maximale et une absorption optimale des chocs, que ce soit sur la terre, les rochers ou le bitume.
Batterie LG amovible, jusqu'à 90 km d'autonomie
Le XQi3 fonctionne avec une batterie lithium-ion LG de 72 V / 32Ah composée de cellules 21700 de dernière génération. Elle offre une autonomie de 80 à 90 km par charge, selon le style de conduite, le terrain et le dénivelé.
La batterie étant amovible, la recharge se fait facilement sur une simple prise domestique, sans borne spécifique. Comptez environ 5 heures pour une recharge complète de la batterie à la maison ou au garage.
Un design audacieux et un cockpit connecté
Récompensé pour son esthétique, le XQi3 arbore une silhouette agressive et un éclairage Full LED percutant. Un tableau de bord TFT couleur centralise toutes les informations de conduite essentielles en un coup d'œil.
Le démarrage sans clé simplifie chaque départ et le module Bluetooth permet de relier la moto à l'application NIU pour suivre vos statistiques et la géolocalisation. Les mises à jour à distance (OTA) garantissent enfin que votre moto profite des dernières améliorations logicielles.
Une moto électrique tout-terrain aboutie
Puissance brute, suspensions d'exception, autonomie et connectivité : le NIU XQi3 réunit tout ce qu'on attend d'une dirt e-bike moderne. Elle s'adresse aux passionnés qui veulent repousser leurs limites sur les sentiers comme en ville.
Fiche technique
| Modèle | NIU XQi3, moto électrique tout-terrain (Dirt e-bike) homologuée route |
| Catégorie | Moto tout-terrain urbaine et loisirs, homologuée route (version street) ou tout-terrain pur |
| Permis requis | Permis AM (dès 14 ans pour la version bridée 45 km/h) ou permis A1 / B selon la législation de la version choisie |
| Motorisation | Moteur central NIU : puissance nominale élevée, jusqu'à 10 800 W en crête avec fonction Ultraboost, couple de 357 Nm à la roue |
| Vitesse maximale | 45 km/h (version route bridée) / Jusqu'à 75-80 km/h (version débridée / hors route) |
| Autonomie | 80 à 90 km par charge (selon le terrain, le mode et le style de pilotage) |
| Batterie | Batterie lithium-ion LG amovible 72 V / 32 Ah (cellules 21700), 2 304 Wh au total |
| Temps de charge | Environ 5 h sur une prise domestique standard |
| Poids total | 76 kg |
| Cadre | Cadre ultra-léger en aluminium forgé inspiré du motocross |
| Suspensions | Suspensions KKE entièrement réglables : fourche inversée à l'avant et amortisseur arrière à gaz |
| Freinage | Freins hydrauliques hautes performances : disque avant de 220 mm / disque arrière de 203 mm |
| Pneus | Pneus tout-terrain spécifiques sur jantes à rayons de 19 pouces |
| Éclairage | Full LED (phare avant, feu arrière et feu stop) |
| Tableau de bord | Écran TFT couleur connecté |
| Connectivité & Sécurité | Module Bluetooth, application NIU, géolocalisation GPS, démarrage sans clé, coupe-circuit d'urgence, mises à jour OTA |
| Garantie | 2 ans |
| Classement environnemental | Zéro émission à l'usage |
FAQ
Questions fréquentes : NIU XQi3
7 questionsOui, dans sa version homologuée route (Street) :
- Bridé à 45 km/h pour respecter la réglementation en vigueur sur route
- Équipement complet incluant des phares LED, des rétroviseurs et un support de plaque
- Accessible selon la législation locale (permis AM ou permis B selon le type d'immatriculation)
Il offre ainsi le parfait compromis pour passer des sentiers forestiers à la jungle urbaine.
Le mode Ultraboost libère la puissance maximale du moteur (jusqu'à 10 800 W en crête) :
- Couple instantané de 357 Nm pour franchir les obstacles et les pentes raides en tout-terrain
- Accélération fulgurante pour les situations nécessitant un surplus de dynamisme
- Permet d'exploiter pleinement les capacités sportives du châssis hors route
Cette fonction est idéale pour s'extraire rapidement d'une zone délicate sur les sentiers.
Le XQi3 est doté d'une suspension KKE entièrement réglable (fourche inversée et amortisseur arrière à gaz) :
- Absorption optimale des chocs lors des sauts et des passages de racines ou rochers
- Ajustement personnalisé de la dureté selon votre poids et votre style de pilotage
- Stabilité accrue à haute vitesse sur pistes caillouteuses
Oui. La batterie lithium-ion LG (72V / 32Ah) se retire très facilement :
- Recharge simplifiée à la maison ou au garage sur une simple prise domestique standard
- Autonomie de 80 à 90 km par charge selon l'utilisation
- Environ 5 heures pour une recharge complète
Vous n'avez pas besoin d'une borne spécifique pour refaire le plein d'énergie.
Inspiré directement de l'univers du motocross, ce cadre apporte des atouts majeurs :
- Légèreté remarquable limitant le poids total de la moto à seulement 76 kg
- Rigidité structurelle élevée pour encaisser les contraintes extrêmes du tout-terrain
- Maniabilité et agilité exceptionnelles dans les enchaînements de virages serrés
Oui, la moto intègre des technologies connectées avancées :
- Démarrage sans clé et verrouillage intelligent via l'application NIU ou Bluetooth
- Géolocalisation GPS pour suivre la position de la moto en temps réel et parer aux tentatives de vol
- Coupe-circuit d'urgence qui coupe immédiatement l'alimentation en cas de chute
Le XQi3 bénéficie de la technologie connectée de la marque :
- Mises à jour logicielles à distance (OTA) automatiques sans passage obligatoire en atelier
- Suivi des performances et de l'état de la batterie directement depuis l'application mobile
- Optimisation continue des modes de conduite et de la gestion de l'énergie
Manuel d'utilisation
Manuel d'utilisation
Retrouvez toutes les instructions et conseils d'utilisation de votre scooter sur la page officielle du fabricant.
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Réponse sous 24h ouvrées
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NIU XQi3 : moto électrique tout-terrain, homologuée route et sentiers
La NIU XQi3 est une moto électrique tout-terrain conçue pour s'affranchir des frontières entre les sentiers escarpés et l'environnement urbain. NIU y réunit ce qu'il sait faire de mieux : un cadre ultra-léger en aluminium forgé, une motorisation surpuissante, des suspensions réglables de pointe et une technologie connectée de pointe.
Accessible selon la version (homologuée route ou version hors route), elle convient aussi bien aux passionnés d'aventure qu'aux adeptes de sensations fortes en milieu urbain.
Une motorisation surpuissante et un châssis affûté
Le XQi3 est animé par un moteur central performant capable de délivrer jusqu'à 10 800 W en crête grâce au mode Ultraboost. Avec un couple impressionnant de 357 Nm à la roue, elle passe de 0 à 50 km/h en un temps record et offre des accélérations foudroyantes pour gravir les pentes les plus raides.
Son cadre en aluminium forgé, inspiré de l'univers du motocross, assure une rigidité optimale et un comportement vif quelles que soient les conditions de pilotage.
Suspensions KKE, freins hydrauliques et pneus tout-terrain
Sur le plan de la sécurité et du franchissement, le XQi3 ne fait aucun compromis. Il est équipé d'une suspension KKE entièrement réglable (fourche inversée et amortisseur arrière à gaz) et de freins hydrauliques hautes performances avec des disques de 220 mm à l'avant et de 203 mm à l'arrière.
Les jantes de 19 pouces chaussées de pneus tout-terrain garantissent une adhérence maximale et une absorption optimale des chocs, que ce soit sur la terre, les rochers ou le bitume.
Batterie LG amovible, jusqu'à 90 km d'autonomie
Le XQi3 fonctionne avec une batterie lithium-ion LG de 72 V / 32Ah composée de cellules 21700 de dernière génération. Elle offre une autonomie de 80 à 90 km par charge, selon le style de conduite, le terrain et le dénivelé.
La batterie étant amovible, la recharge se fait facilement sur une simple prise domestique, sans borne spécifique. Comptez environ 5 heures pour une recharge complète de la batterie à la maison ou au garage.
Un design audacieux et un cockpit connecté
Récompensé pour son esthétique, le XQi3 arbore une silhouette agressive et un éclairage Full LED percutant. Un tableau de bord TFT couleur centralise toutes les informations de conduite essentielles en un coup d'œil.
Le démarrage sans clé simplifie chaque départ et le module Bluetooth permet de relier la moto à l'application NIU pour suivre vos statistiques et la géolocalisation. Les mises à jour à distance (OTA) garantissent enfin que votre moto profite des dernières améliorations logicielles.
Une moto électrique tout-terrain aboutie
Puissance brute, suspensions d'exception, autonomie et connectivité : le NIU XQi3 réunit tout ce qu'on attend d'une dirt e-bike moderne. Elle s'adresse aux passionnés qui veulent repousser leurs limites sur les sentiers comme en ville.
Fiche technique ▼
| Modèle | NIU XQi3, moto électrique tout-terrain (Dirt e-bike) homologuée route |
| Catégorie | Moto tout-terrain urbaine et loisirs, homologuée route (version street) ou tout-terrain pur |
| Permis requis | Permis AM (dès 14 ans pour la version bridée 45 km/h) ou permis A1 / B selon la législation de la version choisie |
| Motorisation | Moteur central NIU : puissance nominale élevée, jusqu'à 10 800 W en crête avec fonction Ultraboost, couple de 357 Nm à la roue |
| Vitesse maximale | 45 km/h (version route bridée) / Jusqu'à 75-80 km/h (version débridée / hors route) |
| Autonomie | 80 à 90 km par charge (selon le terrain, le mode et le style de pilotage) |
| Batterie | Batterie lithium-ion LG amovible 72 V / 32 Ah (cellules 21700), 2 304 Wh au total |
| Temps de charge | Environ 5 h sur une prise domestique standard |
| Poids total | 76 kg |
| Cadre | Cadre ultra-léger en aluminium forgé inspiré du motocross |
| Suspensions | Suspensions KKE entièrement réglables : fourche inversée à l'avant et amortisseur arrière à gaz |
| Freinage | Freins hydrauliques hautes performances : disque avant de 220 mm / disque arrière de 203 mm |
| Pneus | Pneus tout-terrain spécifiques sur jantes à rayons de 19 pouces |
| Éclairage | Full LED (phare avant, feu arrière et feu stop) |
| Tableau de bord | Écran TFT couleur connecté |
| Connectivité & Sécurité | Module Bluetooth, application NIU, géolocalisation GPS, démarrage sans clé, coupe-circuit d'urgence, mises à jour OTA |
| Garantie | 2 ans |
| Classement environnemental | Zéro émission à l'usage |
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7 questionsOui, dans sa version homologuée route (Street) :
- Bridé à 45 km/h pour respecter la réglementation en vigueur sur route
- Équipement complet incluant des phares LED, des rétroviseurs et un support de plaque
- Accessible selon la législation locale (permis AM ou permis B selon le type d'immatriculation)
Il offre ainsi le parfait compromis pour passer des sentiers forestiers à la jungle urbaine.
Le mode Ultraboost libère la puissance maximale du moteur (jusqu'à 10 800 W en crête) :
- Couple instantané de 357 Nm pour franchir les obstacles et les pentes raides en tout-terrain
- Accélération fulgurante pour les situations nécessitant un surplus de dynamisme
- Permet d'exploiter pleinement les capacités sportives du châssis hors route
Cette fonction est idéale pour s'extraire rapidement d'une zone délicate sur les sentiers.
Le XQi3 est doté d'une suspension KKE entièrement réglable (fourche inversée et amortisseur arrière à gaz) :
- Absorption optimale des chocs lors des sauts et des passages de racines ou rochers
- Ajustement personnalisé de la dureté selon votre poids et votre style de pilotage
- Stabilité accrue à haute vitesse sur pistes caillouteuses
Oui. La batterie lithium-ion LG (72V / 32Ah) se retire très facilement :
- Recharge simplifiée à la maison ou au garage sur une simple prise domestique standard
- Autonomie de 80 à 90 km par charge selon l'utilisation
- Environ 5 heures pour une recharge complète
Vous n'avez pas besoin d'une borne spécifique pour refaire le plein d'énergie.
Inspiré directement de l'univers du motocross, ce cadre apporte des atouts majeurs :
- Légèreté remarquable limitant le poids total de la moto à seulement 76 kg
- Rigidité structurelle élevée pour encaisser les contraintes extrêmes du tout-terrain
- Maniabilité et agilité exceptionnelles dans les enchaînements de virages serrés
Oui, la moto intègre des technologies connectées avancées :
- Démarrage sans clé et verrouillage intelligent via l'application NIU ou Bluetooth
- Géolocalisation GPS pour suivre la position de la moto en temps réel et parer aux tentatives de vol
- Coupe-circuit d'urgence qui coupe immédiatement l'alimentation en cas de chute
Le XQi3 bénéficie de la technologie connectée de la marque :
- Mises à jour logicielles à distance (OTA) automatiques sans passage obligatoire en atelier
- Suivi des performances et de l'état de la batterie directement depuis l'application mobile
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NIU XQi3 : moto électrique tout-terrain, homologuée route et sentiers
La NIU XQi3 est une moto électrique tout-terrain conçue pour s'affranchir des frontières entre les sentiers escarpés et l'environnement urbain. NIU y réunit ce qu'il sait faire de mieux : un cadre ultra-léger en aluminium forgé, une motorisation surpuissante, des suspensions réglables de pointe et une technologie connectée de pointe.
Accessible selon la version (homologuée route ou version hors route), elle convient aussi bien aux passionnés d'aventure qu'aux adeptes de sensations fortes en milieu urbain.
Une motorisation surpuissante et un châssis affûté
Le XQi3 est animé par un moteur central performant capable de délivrer jusqu'à 10 800 W en crête grâce au mode Ultraboost. Avec un couple impressionnant de 357 Nm à la roue, elle passe de 0 à 50 km/h en un temps record et offre des accélérations foudroyantes pour gravir les pentes les plus raides.
Son cadre en aluminium forgé, inspiré de l'univers du motocross, assure une rigidité optimale et un comportement vif quelles que soient les conditions de pilotage.
Suspensions KKE, freins hydrauliques et pneus tout-terrain
Sur le plan de la sécurité et du franchissement, le XQi3 ne fait aucun compromis. Il est équipé d'une suspension KKE entièrement réglable (fourche inversée et amortisseur arrière à gaz) et de freins hydrauliques hautes performances avec des disques de 220 mm à l'avant et de 203 mm à l'arrière.
Les jantes de 19 pouces chaussées de pneus tout-terrain garantissent une adhérence maximale et une absorption optimale des chocs, que ce soit sur la terre, les rochers ou le bitume.
Batterie LG amovible, jusqu'à 90 km d'autonomie
Le XQi3 fonctionne avec une batterie lithium-ion LG de 72 V / 32Ah composée de cellules 21700 de dernière génération. Elle offre une autonomie de 80 à 90 km par charge, selon le style de conduite, le terrain et le dénivelé.
La batterie étant amovible, la recharge se fait facilement sur une simple prise domestique, sans borne spécifique. Comptez environ 5 heures pour une recharge complète de la batterie à la maison ou au garage.
Un design audacieux et un cockpit connecté
Récompensé pour son esthétique, le XQi3 arbore une silhouette agressive et un éclairage Full LED percutant. Un tableau de bord TFT couleur centralise toutes les informations de conduite essentielles en un coup d'œil.
Le démarrage sans clé simplifie chaque départ et le module Bluetooth permet de relier la moto à l'application NIU pour suivre vos statistiques et la géolocalisation. Les mises à jour à distance (OTA) garantissent enfin que votre moto profite des dernières améliorations logicielles.
Une moto électrique tout-terrain aboutie
Puissance brute, suspensions d'exception, autonomie et connectivité : le NIU XQi3 réunit tout ce qu'on attend d'une dirt e-bike moderne. Elle s'adresse aux passionnés qui veulent repousser leurs limites sur les sentiers comme en ville.
Fiche technique
| Modèle | NIU XQi3, moto électrique tout-terrain (Dirt e-bike) homologuée route |
| Catégorie | Moto tout-terrain urbaine et loisirs, homologuée route (version street) ou tout-terrain pur |
| Permis requis | Permis AM (dès 14 ans pour la version bridée 45 km/h) ou permis A1 / B selon la législation de la version choisie |
| Motorisation | Moteur central NIU : puissance nominale élevée, jusqu'à 10 800 W en crête avec fonction Ultraboost, couple de 357 Nm à la roue |
| Vitesse maximale | 45 km/h (version route bridée) / Jusqu'à 75-80 km/h (version débridée / hors route) |
| Autonomie | 80 à 90 km par charge (selon le terrain, le mode et le style de pilotage) |
| Batterie | Batterie lithium-ion LG amovible 72 V / 32 Ah (cellules 21700), 2 304 Wh au total |
| Temps de charge | Environ 5 h sur une prise domestique standard |
| Poids total | 76 kg |
| Cadre | Cadre ultra-léger en aluminium forgé inspiré du motocross |
| Suspensions | Suspensions KKE entièrement réglables : fourche inversée à l'avant et amortisseur arrière à gaz |
| Freinage | Freins hydrauliques hautes performances : disque avant de 220 mm / disque arrière de 203 mm |
| Pneus | Pneus tout-terrain spécifiques sur jantes à rayons de 19 pouces |
| Éclairage | Full LED (phare avant, feu arrière et feu stop) |
| Tableau de bord | Écran TFT couleur connecté |
| Connectivité & Sécurité | Module Bluetooth, application NIU, géolocalisation GPS, démarrage sans clé, coupe-circuit d'urgence, mises à jour OTA |
| Garantie | 2 ans |
| Classement environnemental | Zéro émission à l'usage |
FAQ
Questions fréquentes : NIU XQi3
7 questionsOui, dans sa version homologuée route (Street) :
- Bridé à 45 km/h pour respecter la réglementation en vigueur sur route
- Équipement complet incluant des phares LED, des rétroviseurs et un support de plaque
- Accessible selon la législation locale (permis AM ou permis B selon le type d'immatriculation)
Il offre ainsi le parfait compromis pour passer des sentiers forestiers à la jungle urbaine.
Le mode Ultraboost libère la puissance maximale du moteur (jusqu'à 10 800 W en crête) :
- Couple instantané de 357 Nm pour franchir les obstacles et les pentes raides en tout-terrain
- Accélération fulgurante pour les situations nécessitant un surplus de dynamisme
- Permet d'exploiter pleinement les capacités sportives du châssis hors route
Cette fonction est idéale pour s'extraire rapidement d'une zone délicate sur les sentiers.
Le XQi3 est doté d'une suspension KKE entièrement réglable (fourche inversée et amortisseur arrière à gaz) :
- Absorption optimale des chocs lors des sauts et des passages de racines ou rochers
- Ajustement personnalisé de la dureté selon votre poids et votre style de pilotage
- Stabilité accrue à haute vitesse sur pistes caillouteuses
Oui. La batterie lithium-ion LG (72V / 32Ah) se retire très facilement :
- Recharge simplifiée à la maison ou au garage sur une simple prise domestique standard
- Autonomie de 80 à 90 km par charge selon l'utilisation
- Environ 5 heures pour une recharge complète
Vous n'avez pas besoin d'une borne spécifique pour refaire le plein d'énergie.
Inspiré directement de l'univers du motocross, ce cadre apporte des atouts majeurs :
- Légèreté remarquable limitant le poids total de la moto à seulement 76 kg
- Rigidité structurelle élevée pour encaisser les contraintes extrêmes du tout-terrain
- Maniabilité et agilité exceptionnelles dans les enchaînements de virages serrés
Oui, la moto intègre des technologies connectées avancées :
- Démarrage sans clé et verrouillage intelligent via l'application NIU ou Bluetooth
- Géolocalisation GPS pour suivre la position de la moto en temps réel et parer aux tentatives de vol
- Coupe-circuit d'urgence qui coupe immédiatement l'alimentation en cas de chute
Le XQi3 bénéficie de la technologie connectée de la marque :
- Mises à jour logicielles à distance (OTA) automatiques sans passage obligatoire en atelier
- Suivi des performances et de l'état de la batterie directement depuis l'application mobile
- Optimisation continue des modes de conduite et de la gestion de l'énergie
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La NIU XQi3 est une moto électrique tout-terrain conçue pour s'affranchir des frontières entre les sentiers escarpés et l'environnement urbain. NIU y réunit ce qu'il sait faire de mieux : un cadre ultra-léger en aluminium forgé, une motorisation surpuissante, des suspensions réglables de pointe et une technologie connectée de pointe.
Accessible selon la version (homologuée route ou version hors route), elle convient aussi bien aux passionnés d'aventure qu'aux adeptes de sensations fortes en milieu urbain.
Une motorisation surpuissante et un châssis affûté
Le XQi3 est animé par un moteur central performant capable de délivrer jusqu'à 10 800 W en crête grâce au mode Ultraboost. Avec un couple impressionnant de 357 Nm à la roue, elle passe de 0 à 50 km/h en un temps record et offre des accélérations foudroyantes pour gravir les pentes les plus raides.
Son cadre en aluminium forgé, inspiré de l'univers du motocross, assure une rigidité optimale et un comportement vif quelles que soient les conditions de pilotage.
Suspensions KKE, freins hydrauliques et pneus tout-terrain
Sur le plan de la sécurité et du franchissement, le XQi3 ne fait aucun compromis. Il est équipé d'une suspension KKE entièrement réglable (fourche inversée et amortisseur arrière à gaz) et de freins hydrauliques hautes performances avec des disques de 220 mm à l'avant et de 203 mm à l'arrière.
Les jantes de 19 pouces chaussées de pneus tout-terrain garantissent une adhérence maximale et une absorption optimale des chocs, que ce soit sur la terre, les rochers ou le bitume.
Batterie LG amovible, jusqu'à 90 km d'autonomie
Le XQi3 fonctionne avec une batterie lithium-ion LG de 72 V / 32Ah composée de cellules 21700 de dernière génération. Elle offre une autonomie de 80 à 90 km par charge, selon le style de conduite, le terrain et le dénivelé.
La batterie étant amovible, la recharge se fait facilement sur une simple prise domestique, sans borne spécifique. Comptez environ 5 heures pour une recharge complète de la batterie à la maison ou au garage.
Un design audacieux et un cockpit connecté
Récompensé pour son esthétique, le XQi3 arbore une silhouette agressive et un éclairage Full LED percutant. Un tableau de bord TFT couleur centralise toutes les informations de conduite essentielles en un coup d'œil.
Le démarrage sans clé simplifie chaque départ et le module Bluetooth permet de relier la moto à l'application NIU pour suivre vos statistiques et la géolocalisation. Les mises à jour à distance (OTA) garantissent enfin que votre moto profite des dernières améliorations logicielles.
Une moto électrique tout-terrain aboutie
Puissance brute, suspensions d'exception, autonomie et connectivité : le NIU XQi3 réunit tout ce qu'on attend d'une dirt e-bike moderne. Elle s'adresse aux passionnés qui veulent repousser leurs limites sur les sentiers comme en ville.
| Modèle | NIU XQi3, moto électrique tout-terrain (Dirt e-bike) homologuée route |
| Catégorie | Moto tout-terrain urbaine et loisirs, homologuée route (version street) ou tout-terrain pur |
| Permis requis | Permis AM (dès 14 ans pour la version bridée 45 km/h) ou permis A1 / B selon la législation de la version choisie |
| Motorisation | Moteur central NIU : puissance nominale élevée, jusqu'à 10 800 W en crête avec fonction Ultraboost, couple de 357 Nm à la roue |
| Vitesse maximale | 45 km/h (version route bridée) / Jusqu'à 75-80 km/h (version débridée / hors route) |
| Autonomie | 80 à 90 km par charge (selon le terrain, le mode et le style de pilotage) |
| Batterie | Batterie lithium-ion LG amovible 72 V / 32 Ah (cellules 21700), 2 304 Wh au total |
| Temps de charge | Environ 5 h sur une prise domestique standard |
| Poids total | 76 kg |
| Cadre | Cadre ultra-léger en aluminium forgé inspiré du motocross |
| Suspensions | Suspensions KKE entièrement réglables : fourche inversée à l'avant et amortisseur arrière à gaz |
| Freinage | Freins hydrauliques hautes performances : disque avant de 220 mm / disque arrière de 203 mm |
| Pneus | Pneus tout-terrain spécifiques sur jantes à rayons de 19 pouces |
| Éclairage | Full LED (phare avant, feu arrière et feu stop) |
| Tableau de bord | Écran TFT couleur connecté |
| Connectivité & Sécurité | Module Bluetooth, application NIU, géolocalisation GPS, démarrage sans clé, coupe-circuit d'urgence, mises à jour OTA |
| Garantie | 2 ans |
| Classement environnemental | Zéro émission à l'usage |
Questions fréquentes : NIU XQi3
7 questionsOui, dans sa version homologuée route (Street) :
- Bridé à 45 km/h pour respecter la réglementation en vigueur sur route
- Équipement complet incluant des phares LED, des rétroviseurs et un support de plaque
- Accessible selon la législation locale (permis AM ou permis B selon le type d'immatriculation)
Il offre ainsi le parfait compromis pour passer des sentiers forestiers à la jungle urbaine.
Le mode Ultraboost libère la puissance maximale du moteur (jusqu'à 10 800 W en crête) :
- Couple instantané de 357 Nm pour franchir les obstacles et les pentes raides en tout-terrain
- Accélération fulgurante pour les situations nécessitant un surplus de dynamisme
- Permet d'exploiter pleinement les capacités sportives du châssis hors route
Cette fonction est idéale pour s'extraire rapidement d'une zone délicate sur les sentiers.
Le XQi3 est doté d'une suspension KKE entièrement réglable (fourche inversée et amortisseur arrière à gaz) :
- Absorption optimale des chocs lors des sauts et des passages de racines ou rochers
- Ajustement personnalisé de la dureté selon votre poids et votre style de pilotage
- Stabilité accrue à haute vitesse sur pistes caillouteuses
Oui. La batterie lithium-ion LG (72V / 32Ah) se retire très facilement :
- Recharge simplifiée à la maison ou au garage sur une simple prise domestique standard
- Autonomie de 80 à 90 km par charge selon l'utilisation
- Environ 5 heures pour une recharge complète
Vous n'avez pas besoin d'une borne spécifique pour refaire le plein d'énergie.
Inspiré directement de l'univers du motocross, ce cadre apporte des atouts majeurs :
- Légèreté remarquable limitant le poids total de la moto à seulement 76 kg
- Rigidité structurelle élevée pour encaisser les contraintes extrêmes du tout-terrain
- Maniabilité et agilité exceptionnelles dans les enchaînements de virages serrés
Oui, la moto intègre des technologies connectées avancées :
- Démarrage sans clé et verrouillage intelligent via l'application NIU ou Bluetooth
- Géolocalisation GPS pour suivre la position de la moto en temps réel et parer aux tentatives de vol
- Coupe-circuit d'urgence qui coupe immédiatement l'alimentation en cas de chute
Le XQi3 bénéficie de la technologie connectée de la marque :
- Mises à jour logicielles à distance (OTA) automatiques sans passage obligatoire en atelier
- Suivi des performances et de l'état de la batterie directement depuis l'application mobile
- Optimisation continue des modes de conduite et de la gestion de l'énergie
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Ce scooter vu par ses utilisateurs
Clara, 26 ans, Lille
J'ai pu essayer le Segway E150S lors d'une journée porte ouverte Lyliz à Lille, et franchement c'est un vrai plaisir en ville : la prise en main est immédiate, la conduite silencieuse. L'écran connecté m'a vraiment surpris, tout est clair et facile à suivre.
Sébastien, 41 ans, Villeneuve-d'Ascq
Après deux mois d'utilisation pour mes trajets boulot, le E150S tient super bien la route, même sur pavés. L'autonomie avec deux batteries est largement suffisante pour la semaine, et le freinage ABS rassure vraiment dans les situations urgentes
Céline, 26 ans, Roubaix
Les accessoires de la boutique Lyliz sont clairement adaptés au Segway E150S. Le casque Dexter Soddy est très bien ventilé, le top case SH39 indispensable, j'ai équipé mon scooter en pack pour la rentrée et tout est nickel : montage facile et livraison rapide
Des questions ?
Une question sur l'électrique ? On vous guide avec plaisir, et sans émissions.
















