NIU RQI Sport
La NIU RQi Sport est une moto électrique urbaine qui associe performances, sécurité et connectivité.
Son moteur de 7 500 W et ses 450 Nm de couple lui permettent d'atteindre 110 km/h, avec un 0 à 50 km/h en 2,9 secondes. Ses deux batteries amovibles de 72 V offrent jusqu'à 105 km d'autonomie et se rechargent sur prise domestique.
Elle est équipée de freins Brembo, d'un ABS double canal et d'un contrôle de traction. L'application NIU permet la géolocalisation et le verrouillage intelligent.
Détails du produit
Description
NIU RQi Sport : moto électrique 125 urbaine, sportive et connectée
La NIU RQi Sport est une moto électrique équivalent 125 cm³ pensée pour la ville et les trajets périurbains. NIU y réunit ce qu'il sait faire de mieux : un moteur nerveux, deux batteries amovibles, un équipement de sécurité signé par de grandes marques et une connectivité parmi les plus complètes du marché.
Accessible avec un permis A1 ou un permis B complété par la formation de 7 heures, elle convient aussi bien aux trajets domicile-travail qu'aux sorties du week-end sur route.
Une motorisation vive et efficace
La RQi Sport est animée par un moteur à entraînement intermédiaire de 5 000 W en puissance nominale, capable de délivrer jusqu'à 7 500 W en crête. Avec un rendement de conversion de 93 % et un couple annoncé de 450 Nm, elle passe de 0 à 50 km/h en 2,9 secondes et atteint 110 km/h en vitesse maximale.
Trois modes de conduite, E-Save, Dynamic et Sport, permettent d'adapter le comportement de la moto à chaque trajet. Pour les dépassements ou les insertions rapides, le mode Ultraboost libère toute la puissance disponible.
Freins Brembo, pneus Pirelli, ABS et TCS
Sur le plan de la sécurité, la RQi Sport ne fait aucun compromis. Elle est équipée de freins Brembo, avec un disque de 300 mm à l'avant et de 240 mm à l'arrière, ainsi que de pneus Pirelli en 17 pouces.
L'ABS double canal évite le blocage des roues et garantit un freinage stable, même sur route mouillée. Le contrôle de traction (TCS) intervient automatiquement dès qu'une roue patine, pour des accélérations sereines sur tous les revêtements.
Deux batteries amovibles, jusqu'à 105 km d'autonomie
La RQi Sport fonctionne avec deux batteries lithium-ion de 72 V / 36 Ah, soit 5 184 Wh d'énergie embarquée. Elles offrent une autonomie de 95 à 105 km par charge, selon le style de conduite, la température et le relief.
Chaque batterie est certifiée UL et surveillée par un système de gestion intelligent. Quatre réseaux de capteurs contrôlent en permanence la température, la tension, le courant et l'isolation, et détectent jusqu'à 56 défauts potentiels. Une structure de refroidissement de nouvelle génération assure une bonne tenue dans le temps.
Les batteries étant amovibles, la recharge se fait sur une simple prise domestique, sans borne. Comptez environ 4 heures pour une batterie et 7 heures pour les deux.
Un design affirmé et un éclairage Halo Light
Avec ses lignes épurées et sa silhouette sportive, la RQi Sport ne passe pas inaperçue en ville. Son phare Halo Light à LED, doté d'un système de refroidissement en métal anodisé, offre un éclairage puissant et une signature lumineuse reconnaissable. Les feux arrière et de freinage sont également à LED, et un tableau de bord TFT centralise les informations de conduite.
La selle biplace, placée à 825 mm du sol, accueille confortablement un passager. Avec un poids de 186 kg, la moto reste stable sur route tout en restant maniable dans la circulation urbaine.
Une connectivité complète avec l'application NIU
La RQi Sport intègre un module 4G LTE et le réseau CAN-BUS, qui relie l'ensemble de ses systèmes. Depuis l'application NIU, vous pouvez localiser la moto par GPS, recevoir une alerte en cas de tentative de vol, partager une clé virtuelle et personnaliser vos réglages de conduite. L'abonnement à l'application est inclus pendant 3 ans.
Au quotidien, le déverrouillage sans clé simplifie chaque départ : grâce au Bluetooth, la moto détecte votre approche et se déverrouille automatiquement. Un simple contact suffit aussi grâce au NFC. Les mises à jour à distance (OTA) garantissent enfin que votre moto profite des dernières améliorations logicielles.
Quatre coloris disponibles
La NIU RQi Sport est proposée en rouge, vert foncé, bleu et gris, pour s'accorder à tous les styles.
Une moto électrique 125 aboutie
Performances, sécurité, autonomie et connectivité : la NIU RQi Sport réunit tout ce qu'on attend d'une moto électrique urbaine moderne. Elle s'adresse aux conducteurs qui veulent une alternative crédible aux 125 thermiques, sans renoncer au plaisir de conduite.
Fiche technique
| Modèle | NIU RQi Sport, moto électrique équivalent 125 cm³ |
| Catégorie | Moto électrique urbaine et périurbaine équivalent 125 cm³, 2 places |
| Permis requis | Permis A1, A2 ou A, ou permis B avec formation de 7 heures (sous conditions) |
| Motorisation | Moteur NIU à entraînement intermédiaire : 5 000 W nominal / 7 500 W en crête, rendement de conversion de 93 %, couple de 450 Nm |
| Contrôleur | Contrôle vectoriel FOC, courant maximal de 180 A |
| Vitesse maximale | 110 km/h, 0 à 50 km/h en 2,9 s |
| Modes de conduite | E-Save, Dynamic et Sport, avec fonction Ultraboost |
| Autonomie | 95 à 105 km par charge (conditions variables) |
| Batteries | 2 batteries lithium-ion amovibles 72 V / 36 Ah (cellules 18650), technologie NIU Energy 4e génération, certifiées UL, 5 184 Wh au total |
| Gestion de batterie | BMS intelligent à 4 réseaux de capteurs (température, tension, courant, isolation), détection de 56 défauts potentiels, refroidissement par ailerons latéraux |
| Poids batterie | 23 kg par batterie |
| Temps de charge | 4 h pour une batterie / 7 h pour les deux, courant de charge 11 A, charge rapide compatible |
| Poids total | 186 kg |
| Dimensions (L × l × H) | 2 080 × 835 × 1 108 mm |
| Empattement | 1 455 mm |
| Hauteur de selle | 825 mm |
| Garde au sol | 167 mm |
| Freinage | Freins Brembo : disque avant 300 mm / disque arrière 240 mm, ABS double canal et TCS (contrôle de traction) |
| Pneus | Pirelli, avant 110/70-R17 / arrière 140/70-R17 |
| Éclairage | Phare Halo Light à LED avec refroidissement en métal anodisé, feu arrière et feu stop à LED |
| Tableau de bord | Écran TFT |
| Connectivité | Module 4G LTE, réseau CAN-BUS, Bluetooth, NFC, application NIU incluse 3 ans |
| Fonctionnalités | Déverrouillage sans clé, verrouillage intelligent, localisation GPS, alerte anti-vol, partage de clé virtuelle, statistiques de conduite, mises à jour OTA |
| Coloris | Rouge, vert foncé, bleu, gris |
| Garantie | 2 ans |
| Classement environnemental | Zéro émission à l'usage |
FAQ
Questions fréquentes : NIU RQi Sport
7 questionsOui. Avec une vitesse maximale de 110 km/h, la RQi Sport peut circuler sur voie rapide et sur autoroute :
- 0 à 50 km/h en 2,9 secondes pour s'insérer facilement dans le trafic
- Mode Ultraboost pour les dépassements
- Pneus Pirelli en 17 pouces pour une bonne stabilité à vitesse soutenue
Gardez en tête qu'une conduite prolongée à haute vitesse réduit sensiblement l'autonomie.
Non, c'est l'un des grands avantages de la RQi Sport. Ses deux batteries sont amovibles :
- Retirez-les et rechargez-les chez vous, au bureau ou dans votre appartement
- Une simple prise domestique suffit, sans borne ni installation
- 4 heures pour une batterie, 7 heures pour les deux
Chaque batterie pèse 23 kg : prévoyez un accès pratique si vous les transportez régulièrement.
La RQi Sport est conçue pour fonctionner avec ses deux batteries. C'est cette double source d'énergie qui lui permet d'offrir :
- Toute sa puissance, jusqu'à 7 500 W en crête
- Une autonomie de 95 à 105 km par charge
- Une gestion optimisée de la charge et de la décharge
Pour connaître le comportement de la moto avec une seule batterie, nos conseillers vous renseignent en showroom.
Oui. Grâce à son module 4G LTE et à l'application NIU, vous gardez un œil sur votre moto à tout moment :
- Localisation GPS en temps réel
- Alerte sur votre smartphone en cas de mouvement suspect
- Verrouillage intelligent et déverrouillage sans clé par Bluetooth ou NFC
L'abonnement à l'application est inclus pendant 3 ans.
Oui, la RQi Sport permet de partager une clé virtuelle depuis l'application NIU :
- Donnez l'accès à un proche directement depuis votre smartphone
- Gardez le contrôle sur l'utilisation de la moto
- Suivez les trajets grâce aux statistiques de conduite
La RQi Sport présente une hauteur de selle de 825 mm, dans la moyenne des motos 125. Quelques repères :
- Poids de 186 kg, bien réparti pour une moto stable à l'arrêt
- Conduite sans embrayage ni passage de rapports
- Maniabilité adaptée à la circulation urbaine
Le plus simple reste de vous asseoir dessus : venez l'essayer en showroom pour vérifier votre position.
Oui. La RQi Sport reçoit des mises à jour logicielles à distance (OTA), comme un smartphone :
- Pas de passage en atelier pour les mises à jour
- Améliorations régulières du logiciel embarqué
- Suivi en temps réel de l'état de la moto dans l'application
Manuel d'utilisation
Manuel d'utilisation
Retrouvez toutes les instructions et conseils d'utilisation de votre scooter sur la page officielle du fabricant.
Consulter le manuelDemande de devis
Réponse sous 24h ouvrées
Description ▼
NIU RQi Sport : moto électrique 125 urbaine, sportive et connectée
La NIU RQi Sport est une moto électrique équivalent 125 cm³ pensée pour la ville et les trajets périurbains. NIU y réunit ce qu'il sait faire de mieux : un moteur nerveux, deux batteries amovibles, un équipement de sécurité signé par de grandes marques et une connectivité parmi les plus complètes du marché.
Accessible avec un permis A1 ou un permis B complété par la formation de 7 heures, elle convient aussi bien aux trajets domicile-travail qu'aux sorties du week-end sur route.
Une motorisation vive et efficace
La RQi Sport est animée par un moteur à entraînement intermédiaire de 5 000 W en puissance nominale, capable de délivrer jusqu'à 7 500 W en crête. Avec un rendement de conversion de 93 % et un couple annoncé de 450 Nm, elle passe de 0 à 50 km/h en 2,9 secondes et atteint 110 km/h en vitesse maximale.
Trois modes de conduite, E-Save, Dynamic et Sport, permettent d'adapter le comportement de la moto à chaque trajet. Pour les dépassements ou les insertions rapides, le mode Ultraboost libère toute la puissance disponible.
Freins Brembo, pneus Pirelli, ABS et TCS
Sur le plan de la sécurité, la RQi Sport ne fait aucun compromis. Elle est équipée de freins Brembo, avec un disque de 300 mm à l'avant et de 240 mm à l'arrière, ainsi que de pneus Pirelli en 17 pouces.
L'ABS double canal évite le blocage des roues et garantit un freinage stable, même sur route mouillée. Le contrôle de traction (TCS) intervient automatiquement dès qu'une roue patine, pour des accélérations sereines sur tous les revêtements.
Deux batteries amovibles, jusqu'à 105 km d'autonomie
La RQi Sport fonctionne avec deux batteries lithium-ion de 72 V / 36 Ah, soit 5 184 Wh d'énergie embarquée. Elles offrent une autonomie de 95 à 105 km par charge, selon le style de conduite, la température et le relief.
Chaque batterie est certifiée UL et surveillée par un système de gestion intelligent. Quatre réseaux de capteurs contrôlent en permanence la température, la tension, le courant et l'isolation, et détectent jusqu'à 56 défauts potentiels. Une structure de refroidissement de nouvelle génération assure une bonne tenue dans le temps.
Les batteries étant amovibles, la recharge se fait sur une simple prise domestique, sans borne. Comptez environ 4 heures pour une batterie et 7 heures pour les deux.
Un design affirmé et un éclairage Halo Light
Avec ses lignes épurées et sa silhouette sportive, la RQi Sport ne passe pas inaperçue en ville. Son phare Halo Light à LED, doté d'un système de refroidissement en métal anodisé, offre un éclairage puissant et une signature lumineuse reconnaissable. Les feux arrière et de freinage sont également à LED, et un tableau de bord TFT centralise les informations de conduite.
La selle biplace, placée à 825 mm du sol, accueille confortablement un passager. Avec un poids de 186 kg, la moto reste stable sur route tout en restant maniable dans la circulation urbaine.
Une connectivité complète avec l'application NIU
La RQi Sport intègre un module 4G LTE et le réseau CAN-BUS, qui relie l'ensemble de ses systèmes. Depuis l'application NIU, vous pouvez localiser la moto par GPS, recevoir une alerte en cas de tentative de vol, partager une clé virtuelle et personnaliser vos réglages de conduite. L'abonnement à l'application est inclus pendant 3 ans.
Au quotidien, le déverrouillage sans clé simplifie chaque départ : grâce au Bluetooth, la moto détecte votre approche et se déverrouille automatiquement. Un simple contact suffit aussi grâce au NFC. Les mises à jour à distance (OTA) garantissent enfin que votre moto profite des dernières améliorations logicielles.
Quatre coloris disponibles
La NIU RQi Sport est proposée en rouge, vert foncé, bleu et gris, pour s'accorder à tous les styles.
Une moto électrique 125 aboutie
Performances, sécurité, autonomie et connectivité : la NIU RQi Sport réunit tout ce qu'on attend d'une moto électrique urbaine moderne. Elle s'adresse aux conducteurs qui veulent une alternative crédible aux 125 thermiques, sans renoncer au plaisir de conduite.
Fiche technique ▼
| Modèle | NIU RQi Sport, moto électrique équivalent 125 cm³ |
| Catégorie | Moto électrique urbaine et périurbaine équivalent 125 cm³, 2 places |
| Permis requis | Permis A1, A2 ou A, ou permis B avec formation de 7 heures (sous conditions) |
| Motorisation | Moteur NIU à entraînement intermédiaire : 5 000 W nominal / 7 500 W en crête, rendement de conversion de 93 %, couple de 450 Nm |
| Contrôleur | Contrôle vectoriel FOC, courant maximal de 180 A |
| Vitesse maximale | 110 km/h, 0 à 50 km/h en 2,9 s |
| Modes de conduite | E-Save, Dynamic et Sport, avec fonction Ultraboost |
| Autonomie | 95 à 105 km par charge (conditions variables) |
| Batteries | 2 batteries lithium-ion amovibles 72 V / 36 Ah (cellules 18650), technologie NIU Energy 4e génération, certifiées UL, 5 184 Wh au total |
| Gestion de batterie | BMS intelligent à 4 réseaux de capteurs (température, tension, courant, isolation), détection de 56 défauts potentiels, refroidissement par ailerons latéraux |
| Poids batterie | 23 kg par batterie |
| Temps de charge | 4 h pour une batterie / 7 h pour les deux, courant de charge 11 A, charge rapide compatible |
| Poids total | 186 kg |
| Dimensions (L × l × H) | 2 080 × 835 × 1 108 mm |
| Empattement | 1 455 mm |
| Hauteur de selle | 825 mm |
| Garde au sol | 167 mm |
| Freinage | Freins Brembo : disque avant 300 mm / disque arrière 240 mm, ABS double canal et TCS (contrôle de traction) |
| Pneus | Pirelli, avant 110/70-R17 / arrière 140/70-R17 |
| Éclairage | Phare Halo Light à LED avec refroidissement en métal anodisé, feu arrière et feu stop à LED |
| Tableau de bord | Écran TFT |
| Connectivité | Module 4G LTE, réseau CAN-BUS, Bluetooth, NFC, application NIU incluse 3 ans |
| Fonctionnalités | Déverrouillage sans clé, verrouillage intelligent, localisation GPS, alerte anti-vol, partage de clé virtuelle, statistiques de conduite, mises à jour OTA |
| Coloris | Rouge, vert foncé, bleu, gris |
| Garantie | 2 ans |
| Classement environnemental | Zéro émission à l'usage |
FAQ ▼
Questions fréquentes : NIU RQi Sport
7 questionsOui. Avec une vitesse maximale de 110 km/h, la RQi Sport peut circuler sur voie rapide et sur autoroute :
- 0 à 50 km/h en 2,9 secondes pour s'insérer facilement dans le trafic
- Mode Ultraboost pour les dépassements
- Pneus Pirelli en 17 pouces pour une bonne stabilité à vitesse soutenue
Gardez en tête qu'une conduite prolongée à haute vitesse réduit sensiblement l'autonomie.
Non, c'est l'un des grands avantages de la RQi Sport. Ses deux batteries sont amovibles :
- Retirez-les et rechargez-les chez vous, au bureau ou dans votre appartement
- Une simple prise domestique suffit, sans borne ni installation
- 4 heures pour une batterie, 7 heures pour les deux
Chaque batterie pèse 23 kg : prévoyez un accès pratique si vous les transportez régulièrement.
La RQi Sport est conçue pour fonctionner avec ses deux batteries. C'est cette double source d'énergie qui lui permet d'offrir :
- Toute sa puissance, jusqu'à 7 500 W en crête
- Une autonomie de 95 à 105 km par charge
- Une gestion optimisée de la charge et de la décharge
Pour connaître le comportement de la moto avec une seule batterie, nos conseillers vous renseignent en showroom.
Oui. Grâce à son module 4G LTE et à l'application NIU, vous gardez un œil sur votre moto à tout moment :
- Localisation GPS en temps réel
- Alerte sur votre smartphone en cas de mouvement suspect
- Verrouillage intelligent et déverrouillage sans clé par Bluetooth ou NFC
L'abonnement à l'application est inclus pendant 3 ans.
Oui, la RQi Sport permet de partager une clé virtuelle depuis l'application NIU :
- Donnez l'accès à un proche directement depuis votre smartphone
- Gardez le contrôle sur l'utilisation de la moto
- Suivez les trajets grâce aux statistiques de conduite
La RQi Sport présente une hauteur de selle de 825 mm, dans la moyenne des motos 125. Quelques repères :
- Poids de 186 kg, bien réparti pour une moto stable à l'arrêt
- Conduite sans embrayage ni passage de rapports
- Maniabilité adaptée à la circulation urbaine
Le plus simple reste de vous asseoir dessus : venez l'essayer en showroom pour vérifier votre position.
Oui. La RQi Sport reçoit des mises à jour logicielles à distance (OTA), comme un smartphone :
- Pas de passage en atelier pour les mises à jour
- Améliorations régulières du logiciel embarqué
- Suivi en temps réel de l'état de la moto dans l'application
Manuel d'utilisation ▼
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Réponse sous 24h ouvrées
Description
NIU RQi Sport : moto électrique 125 urbaine, sportive et connectée
La NIU RQi Sport est une moto électrique équivalent 125 cm³ pensée pour la ville et les trajets périurbains. NIU y réunit ce qu'il sait faire de mieux : un moteur nerveux, deux batteries amovibles, un équipement de sécurité signé par de grandes marques et une connectivité parmi les plus complètes du marché.
Accessible avec un permis A1 ou un permis B complété par la formation de 7 heures, elle convient aussi bien aux trajets domicile-travail qu'aux sorties du week-end sur route.
Une motorisation vive et efficace
La RQi Sport est animée par un moteur à entraînement intermédiaire de 5 000 W en puissance nominale, capable de délivrer jusqu'à 7 500 W en crête. Avec un rendement de conversion de 93 % et un couple annoncé de 450 Nm, elle passe de 0 à 50 km/h en 2,9 secondes et atteint 110 km/h en vitesse maximale.
Trois modes de conduite, E-Save, Dynamic et Sport, permettent d'adapter le comportement de la moto à chaque trajet. Pour les dépassements ou les insertions rapides, le mode Ultraboost libère toute la puissance disponible.
Freins Brembo, pneus Pirelli, ABS et TCS
Sur le plan de la sécurité, la RQi Sport ne fait aucun compromis. Elle est équipée de freins Brembo, avec un disque de 300 mm à l'avant et de 240 mm à l'arrière, ainsi que de pneus Pirelli en 17 pouces.
L'ABS double canal évite le blocage des roues et garantit un freinage stable, même sur route mouillée. Le contrôle de traction (TCS) intervient automatiquement dès qu'une roue patine, pour des accélérations sereines sur tous les revêtements.
Deux batteries amovibles, jusqu'à 105 km d'autonomie
La RQi Sport fonctionne avec deux batteries lithium-ion de 72 V / 36 Ah, soit 5 184 Wh d'énergie embarquée. Elles offrent une autonomie de 95 à 105 km par charge, selon le style de conduite, la température et le relief.
Chaque batterie est certifiée UL et surveillée par un système de gestion intelligent. Quatre réseaux de capteurs contrôlent en permanence la température, la tension, le courant et l'isolation, et détectent jusqu'à 56 défauts potentiels. Une structure de refroidissement de nouvelle génération assure une bonne tenue dans le temps.
Les batteries étant amovibles, la recharge se fait sur une simple prise domestique, sans borne. Comptez environ 4 heures pour une batterie et 7 heures pour les deux.
Un design affirmé et un éclairage Halo Light
Avec ses lignes épurées et sa silhouette sportive, la RQi Sport ne passe pas inaperçue en ville. Son phare Halo Light à LED, doté d'un système de refroidissement en métal anodisé, offre un éclairage puissant et une signature lumineuse reconnaissable. Les feux arrière et de freinage sont également à LED, et un tableau de bord TFT centralise les informations de conduite.
La selle biplace, placée à 825 mm du sol, accueille confortablement un passager. Avec un poids de 186 kg, la moto reste stable sur route tout en restant maniable dans la circulation urbaine.
Une connectivité complète avec l'application NIU
La RQi Sport intègre un module 4G LTE et le réseau CAN-BUS, qui relie l'ensemble de ses systèmes. Depuis l'application NIU, vous pouvez localiser la moto par GPS, recevoir une alerte en cas de tentative de vol, partager une clé virtuelle et personnaliser vos réglages de conduite. L'abonnement à l'application est inclus pendant 3 ans.
Au quotidien, le déverrouillage sans clé simplifie chaque départ : grâce au Bluetooth, la moto détecte votre approche et se déverrouille automatiquement. Un simple contact suffit aussi grâce au NFC. Les mises à jour à distance (OTA) garantissent enfin que votre moto profite des dernières améliorations logicielles.
Quatre coloris disponibles
La NIU RQi Sport est proposée en rouge, vert foncé, bleu et gris, pour s'accorder à tous les styles.
Une moto électrique 125 aboutie
Performances, sécurité, autonomie et connectivité : la NIU RQi Sport réunit tout ce qu'on attend d'une moto électrique urbaine moderne. Elle s'adresse aux conducteurs qui veulent une alternative crédible aux 125 thermiques, sans renoncer au plaisir de conduite.
Fiche technique
| Modèle | NIU RQi Sport, moto électrique équivalent 125 cm³ |
| Catégorie | Moto électrique urbaine et périurbaine équivalent 125 cm³, 2 places |
| Permis requis | Permis A1, A2 ou A, ou permis B avec formation de 7 heures (sous conditions) |
| Motorisation | Moteur NIU à entraînement intermédiaire : 5 000 W nominal / 7 500 W en crête, rendement de conversion de 93 %, couple de 450 Nm |
| Contrôleur | Contrôle vectoriel FOC, courant maximal de 180 A |
| Vitesse maximale | 110 km/h, 0 à 50 km/h en 2,9 s |
| Modes de conduite | E-Save, Dynamic et Sport, avec fonction Ultraboost |
| Autonomie | 95 à 105 km par charge (conditions variables) |
| Batteries | 2 batteries lithium-ion amovibles 72 V / 36 Ah (cellules 18650), technologie NIU Energy 4e génération, certifiées UL, 5 184 Wh au total |
| Gestion de batterie | BMS intelligent à 4 réseaux de capteurs (température, tension, courant, isolation), détection de 56 défauts potentiels, refroidissement par ailerons latéraux |
| Poids batterie | 23 kg par batterie |
| Temps de charge | 4 h pour une batterie / 7 h pour les deux, courant de charge 11 A, charge rapide compatible |
| Poids total | 186 kg |
| Dimensions (L × l × H) | 2 080 × 835 × 1 108 mm |
| Empattement | 1 455 mm |
| Hauteur de selle | 825 mm |
| Garde au sol | 167 mm |
| Freinage | Freins Brembo : disque avant 300 mm / disque arrière 240 mm, ABS double canal et TCS (contrôle de traction) |
| Pneus | Pirelli, avant 110/70-R17 / arrière 140/70-R17 |
| Éclairage | Phare Halo Light à LED avec refroidissement en métal anodisé, feu arrière et feu stop à LED |
| Tableau de bord | Écran TFT |
| Connectivité | Module 4G LTE, réseau CAN-BUS, Bluetooth, NFC, application NIU incluse 3 ans |
| Fonctionnalités | Déverrouillage sans clé, verrouillage intelligent, localisation GPS, alerte anti-vol, partage de clé virtuelle, statistiques de conduite, mises à jour OTA |
| Coloris | Rouge, vert foncé, bleu, gris |
| Garantie | 2 ans |
| Classement environnemental | Zéro émission à l'usage |
FAQ
Questions fréquentes : NIU RQi Sport
7 questionsOui. Avec une vitesse maximale de 110 km/h, la RQi Sport peut circuler sur voie rapide et sur autoroute :
- 0 à 50 km/h en 2,9 secondes pour s'insérer facilement dans le trafic
- Mode Ultraboost pour les dépassements
- Pneus Pirelli en 17 pouces pour une bonne stabilité à vitesse soutenue
Gardez en tête qu'une conduite prolongée à haute vitesse réduit sensiblement l'autonomie.
Non, c'est l'un des grands avantages de la RQi Sport. Ses deux batteries sont amovibles :
- Retirez-les et rechargez-les chez vous, au bureau ou dans votre appartement
- Une simple prise domestique suffit, sans borne ni installation
- 4 heures pour une batterie, 7 heures pour les deux
Chaque batterie pèse 23 kg : prévoyez un accès pratique si vous les transportez régulièrement.
La RQi Sport est conçue pour fonctionner avec ses deux batteries. C'est cette double source d'énergie qui lui permet d'offrir :
- Toute sa puissance, jusqu'à 7 500 W en crête
- Une autonomie de 95 à 105 km par charge
- Une gestion optimisée de la charge et de la décharge
Pour connaître le comportement de la moto avec une seule batterie, nos conseillers vous renseignent en showroom.
Oui. Grâce à son module 4G LTE et à l'application NIU, vous gardez un œil sur votre moto à tout moment :
- Localisation GPS en temps réel
- Alerte sur votre smartphone en cas de mouvement suspect
- Verrouillage intelligent et déverrouillage sans clé par Bluetooth ou NFC
L'abonnement à l'application est inclus pendant 3 ans.
Oui, la RQi Sport permet de partager une clé virtuelle depuis l'application NIU :
- Donnez l'accès à un proche directement depuis votre smartphone
- Gardez le contrôle sur l'utilisation de la moto
- Suivez les trajets grâce aux statistiques de conduite
La RQi Sport présente une hauteur de selle de 825 mm, dans la moyenne des motos 125. Quelques repères :
- Poids de 186 kg, bien réparti pour une moto stable à l'arrêt
- Conduite sans embrayage ni passage de rapports
- Maniabilité adaptée à la circulation urbaine
Le plus simple reste de vous asseoir dessus : venez l'essayer en showroom pour vérifier votre position.
Oui. La RQi Sport reçoit des mises à jour logicielles à distance (OTA), comme un smartphone :
- Pas de passage en atelier pour les mises à jour
- Améliorations régulières du logiciel embarqué
- Suivi en temps réel de l'état de la moto dans l'application
Manuel d'utilisation
Manuel d'utilisation
Retrouvez toutes les instructions et conseils d'utilisation de votre scooter sur la page officielle du fabricant.
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Réponse sous 24h ouvrées
NIU RQi Sport : moto électrique 125 urbaine, sportive et connectée
La NIU RQi Sport est une moto électrique équivalent 125 cm³ pensée pour la ville et les trajets périurbains. NIU y réunit ce qu'il sait faire de mieux : un moteur nerveux, deux batteries amovibles, un équipement de sécurité signé par de grandes marques et une connectivité parmi les plus complètes du marché.
Accessible avec un permis A1 ou un permis B complété par la formation de 7 heures, elle convient aussi bien aux trajets domicile-travail qu'aux sorties du week-end sur route.
Une motorisation vive et efficace
La RQi Sport est animée par un moteur à entraînement intermédiaire de 5 000 W en puissance nominale, capable de délivrer jusqu'à 7 500 W en crête. Avec un rendement de conversion de 93 % et un couple annoncé de 450 Nm, elle passe de 0 à 50 km/h en 2,9 secondes et atteint 110 km/h en vitesse maximale.
Trois modes de conduite, E-Save, Dynamic et Sport, permettent d'adapter le comportement de la moto à chaque trajet. Pour les dépassements ou les insertions rapides, le mode Ultraboost libère toute la puissance disponible.
Freins Brembo, pneus Pirelli, ABS et TCS
Sur le plan de la sécurité, la RQi Sport ne fait aucun compromis. Elle est équipée de freins Brembo, avec un disque de 300 mm à l'avant et de 240 mm à l'arrière, ainsi que de pneus Pirelli en 17 pouces.
L'ABS double canal évite le blocage des roues et garantit un freinage stable, même sur route mouillée. Le contrôle de traction (TCS) intervient automatiquement dès qu'une roue patine, pour des accélérations sereines sur tous les revêtements.
Deux batteries amovibles, jusqu'à 105 km d'autonomie
La RQi Sport fonctionne avec deux batteries lithium-ion de 72 V / 36 Ah, soit 5 184 Wh d'énergie embarquée. Elles offrent une autonomie de 95 à 105 km par charge, selon le style de conduite, la température et le relief.
Chaque batterie est certifiée UL et surveillée par un système de gestion intelligent. Quatre réseaux de capteurs contrôlent en permanence la température, la tension, le courant et l'isolation, et détectent jusqu'à 56 défauts potentiels. Une structure de refroidissement de nouvelle génération assure une bonne tenue dans le temps.
Les batteries étant amovibles, la recharge se fait sur une simple prise domestique, sans borne. Comptez environ 4 heures pour une batterie et 7 heures pour les deux.
Un design affirmé et un éclairage Halo Light
Avec ses lignes épurées et sa silhouette sportive, la RQi Sport ne passe pas inaperçue en ville. Son phare Halo Light à LED, doté d'un système de refroidissement en métal anodisé, offre un éclairage puissant et une signature lumineuse reconnaissable. Les feux arrière et de freinage sont également à LED, et un tableau de bord TFT centralise les informations de conduite.
La selle biplace, placée à 825 mm du sol, accueille confortablement un passager. Avec un poids de 186 kg, la moto reste stable sur route tout en restant maniable dans la circulation urbaine.
Une connectivité complète avec l'application NIU
La RQi Sport intègre un module 4G LTE et le réseau CAN-BUS, qui relie l'ensemble de ses systèmes. Depuis l'application NIU, vous pouvez localiser la moto par GPS, recevoir une alerte en cas de tentative de vol, partager une clé virtuelle et personnaliser vos réglages de conduite. L'abonnement à l'application est inclus pendant 3 ans.
Au quotidien, le déverrouillage sans clé simplifie chaque départ : grâce au Bluetooth, la moto détecte votre approche et se déverrouille automatiquement. Un simple contact suffit aussi grâce au NFC. Les mises à jour à distance (OTA) garantissent enfin que votre moto profite des dernières améliorations logicielles.
Quatre coloris disponibles
La NIU RQi Sport est proposée en rouge, vert foncé, bleu et gris, pour s'accorder à tous les styles.
Une moto électrique 125 aboutie
Performances, sécurité, autonomie et connectivité : la NIU RQi Sport réunit tout ce qu'on attend d'une moto électrique urbaine moderne. Elle s'adresse aux conducteurs qui veulent une alternative crédible aux 125 thermiques, sans renoncer au plaisir de conduite.
| Modèle | NIU RQi Sport, moto électrique équivalent 125 cm³ |
| Catégorie | Moto électrique urbaine et périurbaine équivalent 125 cm³, 2 places |
| Permis requis | Permis A1, A2 ou A, ou permis B avec formation de 7 heures (sous conditions) |
| Motorisation | Moteur NIU à entraînement intermédiaire : 5 000 W nominal / 7 500 W en crête, rendement de conversion de 93 %, couple de 450 Nm |
| Contrôleur | Contrôle vectoriel FOC, courant maximal de 180 A |
| Vitesse maximale | 110 km/h, 0 à 50 km/h en 2,9 s |
| Modes de conduite | E-Save, Dynamic et Sport, avec fonction Ultraboost |
| Autonomie | 95 à 105 km par charge (conditions variables) |
| Batteries | 2 batteries lithium-ion amovibles 72 V / 36 Ah (cellules 18650), technologie NIU Energy 4e génération, certifiées UL, 5 184 Wh au total |
| Gestion de batterie | BMS intelligent à 4 réseaux de capteurs (température, tension, courant, isolation), détection de 56 défauts potentiels, refroidissement par ailerons latéraux |
| Poids batterie | 23 kg par batterie |
| Temps de charge | 4 h pour une batterie / 7 h pour les deux, courant de charge 11 A, charge rapide compatible |
| Poids total | 186 kg |
| Dimensions (L × l × H) | 2 080 × 835 × 1 108 mm |
| Empattement | 1 455 mm |
| Hauteur de selle | 825 mm |
| Garde au sol | 167 mm |
| Freinage | Freins Brembo : disque avant 300 mm / disque arrière 240 mm, ABS double canal et TCS (contrôle de traction) |
| Pneus | Pirelli, avant 110/70-R17 / arrière 140/70-R17 |
| Éclairage | Phare Halo Light à LED avec refroidissement en métal anodisé, feu arrière et feu stop à LED |
| Tableau de bord | Écran TFT |
| Connectivité | Module 4G LTE, réseau CAN-BUS, Bluetooth, NFC, application NIU incluse 3 ans |
| Fonctionnalités | Déverrouillage sans clé, verrouillage intelligent, localisation GPS, alerte anti-vol, partage de clé virtuelle, statistiques de conduite, mises à jour OTA |
| Coloris | Rouge, vert foncé, bleu, gris |
| Garantie | 2 ans |
| Classement environnemental | Zéro émission à l'usage |
Questions fréquentes : NIU RQi Sport
7 questionsOui. Avec une vitesse maximale de 110 km/h, la RQi Sport peut circuler sur voie rapide et sur autoroute :
- 0 à 50 km/h en 2,9 secondes pour s'insérer facilement dans le trafic
- Mode Ultraboost pour les dépassements
- Pneus Pirelli en 17 pouces pour une bonne stabilité à vitesse soutenue
Gardez en tête qu'une conduite prolongée à haute vitesse réduit sensiblement l'autonomie.
Non, c'est l'un des grands avantages de la RQi Sport. Ses deux batteries sont amovibles :
- Retirez-les et rechargez-les chez vous, au bureau ou dans votre appartement
- Une simple prise domestique suffit, sans borne ni installation
- 4 heures pour une batterie, 7 heures pour les deux
Chaque batterie pèse 23 kg : prévoyez un accès pratique si vous les transportez régulièrement.
La RQi Sport est conçue pour fonctionner avec ses deux batteries. C'est cette double source d'énergie qui lui permet d'offrir :
- Toute sa puissance, jusqu'à 7 500 W en crête
- Une autonomie de 95 à 105 km par charge
- Une gestion optimisée de la charge et de la décharge
Pour connaître le comportement de la moto avec une seule batterie, nos conseillers vous renseignent en showroom.
Oui. Grâce à son module 4G LTE et à l'application NIU, vous gardez un œil sur votre moto à tout moment :
- Localisation GPS en temps réel
- Alerte sur votre smartphone en cas de mouvement suspect
- Verrouillage intelligent et déverrouillage sans clé par Bluetooth ou NFC
L'abonnement à l'application est inclus pendant 3 ans.
Oui, la RQi Sport permet de partager une clé virtuelle depuis l'application NIU :
- Donnez l'accès à un proche directement depuis votre smartphone
- Gardez le contrôle sur l'utilisation de la moto
- Suivez les trajets grâce aux statistiques de conduite
La RQi Sport présente une hauteur de selle de 825 mm, dans la moyenne des motos 125. Quelques repères :
- Poids de 186 kg, bien réparti pour une moto stable à l'arrêt
- Conduite sans embrayage ni passage de rapports
- Maniabilité adaptée à la circulation urbaine
Le plus simple reste de vous asseoir dessus : venez l'essayer en showroom pour vérifier votre position.
Oui. La RQi Sport reçoit des mises à jour logicielles à distance (OTA), comme un smartphone :
- Pas de passage en atelier pour les mises à jour
- Améliorations régulières du logiciel embarqué
- Suivi en temps réel de l'état de la moto dans l'application
Manuel d'utilisation
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Clara, 26 ans, Lille
J'ai pu essayer le Segway E150S lors d'une journée porte ouverte Lyliz à Lille, et franchement c'est un vrai plaisir en ville : la prise en main est immédiate, la conduite silencieuse. L'écran connecté m'a vraiment surpris, tout est clair et facile à suivre.
Sébastien, 41 ans, Villeneuve-d'Ascq
Après deux mois d'utilisation pour mes trajets boulot, le E150S tient super bien la route, même sur pavés. L'autonomie avec deux batteries est largement suffisante pour la semaine, et le freinage ABS rassure vraiment dans les situations urgentes
Céline, 26 ans, Roubaix
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