PINK POP PLUS
Le Pink Pop Plus est un scooter électrique 125cc néo-rétro, accessible avec permis B et formation 7h. Il atteint 85 km/h et offre jusqu’à 120 km d’autonomie grâce à ses batteries amovibles. Confortable, maniable et homologué 2 places, il intègre l’ABS, un freinage couplé, 3 modes de conduite et une marche arrière. Parfait pour vos déplacements urbains et périurbains avec style et performance.
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Vous hésitez encore sur ce modèle de scooter ? Nous avons pris le temps de rédiger un article complet pour répondre à toutes vos questions : caractéristiques, avantages, utilisation au quotidien... Tout y est pour vous aider à faire le bon choix.
Détails du produit
Description
Pink Pop Plus : le scooter électrique 125 cm³, moderne, économe et rassurant en ville
Le Pink Pop Plus est un scooter électrique équivalent 125 cm³ (L3e), pensé pour les trajets urbains, périurbains et les liaisons courtes entre communes. Pensé et assemblé en Île‑de‑France par la marque française Pink Mobility, il allie un design moderne et épuré, une motorisation musclée et une autonomie étendue, pour offrir une alternative sérieuse au scooter 125 thermique, sans bruit, sans émission locale et avec un coût d’usage fortement réduit.
Accessible avec le permis A1, ou le permisB + une formation de 7 heures, le Pink Pop Plus s’adresse autant aux jeunes actifs, étudiants, navetteurs domicile‑travail qu’aux usagers cherchant un deux‑roues simple, confortable et écologique. Avec une vitesse maximale de 85 km/h, une bonne reprise et une tenue de route stable, il se montre à l’aise en ville, sur les grands boulevards, le périphérique et les routes départementales, tout en restant maniable et rassurant pour un usage quotidien.
Un style moderne, sobre et adapté à la ville
Le Pink Pop Plus se distingue par un design moderne, épuré et volontairement moins “rétro” que le Style Plus, avec des lignes tendues, une carrosserie plus compacte et une esthétique plus contemporaine. Il se décline en plusieurs coloris soignés – mandarine, gris orage, bleu cendré, vert anglais –, ce qui permet de s’adapter à différents profils et de garder un look affirmé en milieu urbain.
Ses roues de 12 pouces, sa géométrie compacte et son poids d’environ 109 kg (avec deux batteries) rendent le scooter très maniable, avec un rayon de braquage court, idéal pour les demi‑tours serrés, les ruelles étroites et les stationnements en zone dense. La selle biplace ergonomique offre une position naturelle pour le conducteur comme pour le passager, avec des repose‑pieds intégrés et une bonne stabilité globale.
Une motorisation puissante avec trois modes de conduite
Le Pink Pop Plus est propulsé par un moteur Brushless intégré à la roue arrière, développant une puissance nominale d’environ 3 000 W et pouvant monter jusqu’à 6 000 W en puissance de crête. Cette motorisation assure des accélérations franches, une bonne reprise dans les côtes, une montée en vitesse fluide et une sensation de puissance supérieure à la moyenne des scooters 125cc électriques.
Le scooter propose trois modes de conduite programmables : Mode 1 (Eco) – 45 km/h : vitesse limitée, puissance et consommation maîtrisées, parfait pour une utilisation très urbaine ou une conduite particulièrement économique. Mode 2 (Confort) – 65 km/h : bon compromis entre dynamisme, confort et gestion de la batterie, idéal pour les trajets mixtes ville / périphérie. Mode 3 (Sport) – 85 km/h : libération de la puissance maximale, pensé pour les voies rapides, les grands axes et les relances plus appuyées.
La transmission est directe, sans chaîne ni courroie, ce qui réduit l’entretien, le bruit et l’usure mécanique, tout en assurant une réponse immédiate à l’accélérateur et une conduite sans à‑coups.
Jusqu’à 120 km d’autonomie avec batterie haute capacité amovible
Le Pink Pop Plus est équipé d’un pack de batteries lithium‑ion 72 V / 29 Ah (4,2 kWh), amovible, avec une technologie de type NMC (Li‑NMC ou Samsung) pour une bonne durée de vie, une bonne tenue dans le temps et une grande fiabilité.
Grâce à cette configuration, l’autonomie peut atteindre environ : 120 km en mode Eco (45 km/h), 100 km en mode Confort (65 km/h), 80 km en mode Sport (85 km/h).
En usage réel urbain, avec un style de conduite mixte, le Pink Pop Plus est largement capable de couvrir plusieurs jours de trajets domicile‑travail sans recharge, ce qui en fait un scooter très intéressant pour les gros rouleurs urbains, les livreurs légers ou les usagers qui souhaitent éviter les recharges quotidiennes.
Les batteries, facilement retirables (environ 11,6 kg par pack), se rechargent sur une prise domestique 220 V, avec une durée d’environ 6 à 8 heures par batterie en charge standard, et 4 heures en charge rapide si le chargeur dédié est utilisé. Il est possible de charger une ou deux batteries simultanément, ce qui renforce la flexibilité d’usage.
Confort, suspension et ergonomie d’un 125 urbain
Le Pink Pop Plus a été pensé pour le confort au quotidien : suspension avant hydraulique, amortisseur arrière efficace, pneus de 12 pouces bien dimensionnés et châssis rigide en aluminium léger assurent une absorption satisfaisante des chocs, une bonne stabilité à haute vitesse et une tenue de route sereine.
Le plancher plat, la selle biplace profonde et la position de conduite naturelle contribuent à un confort élevé, même lors de trajets un peu plus longs (30–40 min de conduite continue). Le tableau de bord numérique affiche clairement la vitesse, le niveau de batterie, le mode de conduite sélectionné, les kilométrages et les alertes de bon fonctionnement, avec une lisibilité optimale en toutes conditions de luminosité.
Un port USB intégré permet de recharger un smartphone, une cartographie GPS ou tout autre appareil utile pendant les trajets, ce qui renforce la praticité pour les usagers connectés.
Sécurité renforcée avec freins à disque, CBS et éclairage LED
Le Pink Pop Plus adopte une approche de sécurité équilibrée, avec freins à disque à l’avant et à l’arrière, offrant une bonne puissance de freinage et une bonne modulation, même en sol mouillé, avec des pneus de 12 pouces de bonne section.
Le système de freinage couplé CBS répartit la pression de freinage entre l’avant et l’arrière, ce qui améliore la stabilité en freinage appuyé, réduit les risques de blocage et facilite la prise en main, notamment pour les conducteurs moins expérimentés.
L’éclairage full LED à l’avant, à l’arrière et sur les clignotants assure une bonne visibilité de jour comme de nuit, avec une signature lumineuse claire et lisible dans le trafic, ce qui renforce la sécurité active.
Un scooter 125 électrique économique, écoresponsable et éligible aux aides
Choisir le Pink Pop Plus, c’est opter pour une mobilité électrique fiable, silencieuse, sans émission de CO₂ locales et à coût d’usage très réduit. La consommation d’électricité, la quasi‑absence de pièces d’usure lourdes et un entretien limité (pneus, plaquettes, suspensions et contrôles périodiques) font du Pink Pop Plus un véhicule particulièrement économique sur le long terme.
Le scooter est généralement éligible au bonus écologique national et peut ouvrir droit à la prime à la conversion ou à d’autres subventions territoriales (Région, Métropole, entreprises, ERP) selon les conditions de l’année en cours. Cela permet de réduire significativement le coût d’acquisition, rendant le modèle particulièrement intéressant pour les particuliers comme pour les petites flottes ou les indépendants.
Le Pink Pop Plus est fabriqué et assemblé en France, avec une garantie de 2 ans constructeur sur le scooter, les batteries et la main‑d’œuvre, ce qui sécurise l’investissement et rapproche le support technique du client.
Fiche technique
Fiche technique – Pink Pop Plus 125 cc
| Catégorie | Scooter électrique 125 cc (L3e) – équivalent 125 cm³, 2 places |
| Motorisation | Moteur-roue brushless 3 000 W nominal / 6 000 W en crête – 4 à 8 ch – entrainement direct, silencieux et sans entretien moteur |
| Vitesse maximale | 85 km/h (en mode Sport) – atteignable sur axes rapides et périphériques |
| Modes de conduite | 3 modes : 1. Éco (45 km/h), 2. Confort (65 km/h), 3. Sport (85 km/h) avec bouton de vitesse sur la poignée droite |
| Autonomie | Environ ≈ 120 km en mode Éco / 100 km en mode Confort / 80 km en mode Sport, selon usage urbain |
| Batterie | Pack de batteries lithium‑NMC Panasonic / Samsung 2 x 72 V / 29 Ah (≈ 4,2 kWh), amovible, dischargeable à domicile ou au bureau |
| Poids batterie | ≈ 11,5–12 kg par batterie, avec poignée de transport |
| Poids total | ≈ 108–109 kg avec deux batteries – scooter léger et maniable pour un 125 cc |
| Charge utile | ≈ 160–170 kg (pilote + passager + bagages légers) |
| Dimensions (L × l × H) | ≈ 1 850 × 700 × 1 120 mm |
| Hauteur de selle | ≈ 700–710 mm |
| Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique (type fourche bi‑bras selon source) |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière réglable, technologie bi‑bras sur beaucoup de fiches techniques |
| Pneus / roues | 90/90‑12 avant et arrière – 12 pouces, bonne maniabilité et adhérence sur route humide |
| Freinage | Freins à disque AV/AR avec freinage couplé (CBS) – distances de freinage réduites, stabilité accrue même à 85 km/h |
| Éclairage | Éclairage full LED avant/arrière (phare, feu arrière, clignotants) – haute visibilité de jour comme de nuit |
| Tableau de bord | Écran LCD numérique – affichage vitesse, niveau de batterie, autonomie estimée, mode de conduite, compteur |
| Fonctionnalités | Démarrage sans clé, alarme antivol avec télécommande, marche arrière, warning (frein/feu) au commodo droit, 3 modes de conduite, prise USB pour smartphone |
| Batterie & sécurité électrique | Batteries Li‑NMC 4,2 kWh équipées de BMS (Battery Management System) – protection surcharge, décharge profonde, court‑circuit, surchauffe ; sécurité et longévité |
| Homologation | Équivalent 125 cm³, catégorie L3e – scooter homologué route, 2 places, 85 km/h |
| Permis requis | Permis B + formation 7 h, ou permis A1/A2/A selon réglementation |
| Équipement obligatoire | Casque homologué, assurance scooter, recommandation gants et vêtements protecteurs |
| Entretien | Pas d’entretien moteur (ni huile, ni chaîne) – vérifications annuelles freins, pneus, suspension, batterie et éclairage |
| Accessoires | Top‑case, pare‑brise, support smartphone, antivol U, tablier pluie, béquille latérale additionnelle |
| Bonus écologique | Éligible aux aides nationales et locales (bonus écologique, prime à la conversion, aides régionales) |
| Garantie | 2 ans (scooter) – batterie 600 cycles environ – chargeur 1 an selon grille constructeur Pink Mobility |
FAQ
Questions fréquentes — Pink Pop Plus
10 questionsLe Pink Pop Plus est un scooter électrique au design vintage avec des caractéristiques avancées :
- Moteur brushless 3000 W (pic à 4000 W)
- Autonomie jusqu'à 120 km avec deux batteries amovibles
- Système de freinage combiné CBS pour une sécurité optimale
- Éclairage LED complet avant et arrière
- Idéal pour les trajets urbains et périurbains
Un scooter polyvalent et performant pour tous vos déplacements quotidiens.
L'autonomie du Pink Pop Plus dépend du nombre de batteries :
- Avec une batterie : environ 60 km
- Avec deux batteries : jusqu'à 120 km
- L'autonomie varie selon le mode de conduite (Eco, Standard, Sport)
- Le poids du conducteur et du passager influe aussi
- Le type de trajet (urbain, montagneux) affecte l'autonomie
Grâce à la seconde batterie amovible, vous disposez d'une flexibilité exceptionnelle pour les longs trajets.
Les batteries du Pink Pop Plus sont entièrement amovibles et se rechargent sur une prise standard :
- Charge standard (5A) : environ 6 heures
- Charge rapide (10A) : environ 3 heures
- Prise domestique 220V classique
- Recharge possible chez vous, au travail ou chez des amis
- Aucune infrastructure spécifique requise
Pratique et flexible pour une intégration totale dans votre quotidien.
Absolument ! Le Pink Pop Plus est parfait pour les trajets quotidiens :
- Double batterie amovible pour une autonomie doublée
- Robustesse et fiabilité éprouvées
- Confort optimal pour conducteur et passager
- Moteur puissant et réactif
- Trois modes de conduite adaptatifs
Idéal pour les trajets domicile-travail, les balades en ville, en périphérie de Lille et au-delà.
Oui ! Des essais gratuits sont disponibles au Btwin Village à Lille :
- Testez le Pink Pop Plus en conditions réelles
- Rencontrez nos conseillers spécialisés
- Découvrez les options et configurations
- Explorez les aides à l'achat disponibles
- Posez toutes vos questions
Venez découvrir le Pink Pop Plus et profitez de bonus écologique, primes et solutions de financement adaptées à votre situation.
Le Pink Pop Plus est couvert par des garanties complètes :
- Garantie 2 ans sur le scooter complet (hors pièces d'usure)
- Garantie 2 ans sur les deux batteries
- Entretien très limité par rapport à un scooter thermique
- Pas d'huile, pas de bougie, pas de courroie
- Réductions significatives des coûts à long terme
Tranquillité d'esprit et fiabilité pour vos déplacements.
Le Pink Pop Plus est équipé de systèmes de sécurité avancés :
- Alarme sonore avec télécommande pour dissuasion immédiate
- Démarrage sans clé sécurisé contre les tentatives de vol
- Points d'ancrage renforcés
- Compatible avec antivols mécaniques (chaîne, U, bloque disque)
- Design discret idéal en milieu urbain
Protection complète pour votre scooter au quotidien.
Oui ! Le Pink Pop Plus accepte une large gamme d'accessoires pour personnaliser votre expérience :
- Porte-téléphone et support GPS
- Sacs et rangements pratiques
- Protection pluie et pare-vent
- Coussins ergonomiques premium
- Rétroviseurs élargis et éclairage additionnel
Découvrez toutes les options disponibles chez Btwin Village pour adapter votre Pink Pop Plus à vos besoins.
Oui, les deux batteries sont entièrement amovibles :
- Poignée de transport pratique sur chaque batterie
- Recharge facile en appartement sans scooter
- Transport possible au travail ou chez des amis
- Aucune station de recharge spécifique requise
- Flexibilité maximale pour votre quotidien
Emportez une batterie au travail et rechargez la seconde à domicile : liberté totale de déplacement.
Oui, le Pink Pop Plus dispose d'une selle spacieuse et confortable pour deux personnes :
- Selle rembourrée et ergonomique
- Repose-pieds passager intégré
- Poignée de maintien sécurisée pour le passager
- Homologuée et certifiée pour deux occupants
- Soutien lombaire pour le confort maximal
Important : transporter un passager réduira l'autonomie selon le poids total. Préférez les trajets modérés en duo pour une meilleure autonomie.
Manuel d'utilisation
Manuel d'utilisation
Retrouvez toutes les instructions et conseils d'utilisation de votre scooter sur la page officielle du fabricant.
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Réponse sous 24h ouvrées
Description ▼
Pink Pop Plus : le scooter électrique 125 cm³, moderne, économe et rassurant en ville
Le Pink Pop Plus est un scooter électrique équivalent 125 cm³ (L3e), pensé pour les trajets urbains, périurbains et les liaisons courtes entre communes. Pensé et assemblé en Île‑de‑France par la marque française Pink Mobility, il allie un design moderne et épuré, une motorisation musclée et une autonomie étendue, pour offrir une alternative sérieuse au scooter 125 thermique, sans bruit, sans émission locale et avec un coût d’usage fortement réduit.
Accessible avec le permis A1, ou le permisB + une formation de 7 heures, le Pink Pop Plus s’adresse autant aux jeunes actifs, étudiants, navetteurs domicile‑travail qu’aux usagers cherchant un deux‑roues simple, confortable et écologique. Avec une vitesse maximale de 85 km/h, une bonne reprise et une tenue de route stable, il se montre à l’aise en ville, sur les grands boulevards, le périphérique et les routes départementales, tout en restant maniable et rassurant pour un usage quotidien.
Un style moderne, sobre et adapté à la ville
Le Pink Pop Plus se distingue par un design moderne, épuré et volontairement moins “rétro” que le Style Plus, avec des lignes tendues, une carrosserie plus compacte et une esthétique plus contemporaine. Il se décline en plusieurs coloris soignés – mandarine, gris orage, bleu cendré, vert anglais –, ce qui permet de s’adapter à différents profils et de garder un look affirmé en milieu urbain.
Ses roues de 12 pouces, sa géométrie compacte et son poids d’environ 109 kg (avec deux batteries) rendent le scooter très maniable, avec un rayon de braquage court, idéal pour les demi‑tours serrés, les ruelles étroites et les stationnements en zone dense. La selle biplace ergonomique offre une position naturelle pour le conducteur comme pour le passager, avec des repose‑pieds intégrés et une bonne stabilité globale.
Une motorisation puissante avec trois modes de conduite
Le Pink Pop Plus est propulsé par un moteur Brushless intégré à la roue arrière, développant une puissance nominale d’environ 3 000 W et pouvant monter jusqu’à 6 000 W en puissance de crête. Cette motorisation assure des accélérations franches, une bonne reprise dans les côtes, une montée en vitesse fluide et une sensation de puissance supérieure à la moyenne des scooters 125cc électriques.
Le scooter propose trois modes de conduite programmables : Mode 1 (Eco) – 45 km/h : vitesse limitée, puissance et consommation maîtrisées, parfait pour une utilisation très urbaine ou une conduite particulièrement économique. Mode 2 (Confort) – 65 km/h : bon compromis entre dynamisme, confort et gestion de la batterie, idéal pour les trajets mixtes ville / périphérie. Mode 3 (Sport) – 85 km/h : libération de la puissance maximale, pensé pour les voies rapides, les grands axes et les relances plus appuyées.
La transmission est directe, sans chaîne ni courroie, ce qui réduit l’entretien, le bruit et l’usure mécanique, tout en assurant une réponse immédiate à l’accélérateur et une conduite sans à‑coups.
Jusqu’à 120 km d’autonomie avec batterie haute capacité amovible
Le Pink Pop Plus est équipé d’un pack de batteries lithium‑ion 72 V / 29 Ah (4,2 kWh), amovible, avec une technologie de type NMC (Li‑NMC ou Samsung) pour une bonne durée de vie, une bonne tenue dans le temps et une grande fiabilité.
Grâce à cette configuration, l’autonomie peut atteindre environ : 120 km en mode Eco (45 km/h), 100 km en mode Confort (65 km/h), 80 km en mode Sport (85 km/h).
En usage réel urbain, avec un style de conduite mixte, le Pink Pop Plus est largement capable de couvrir plusieurs jours de trajets domicile‑travail sans recharge, ce qui en fait un scooter très intéressant pour les gros rouleurs urbains, les livreurs légers ou les usagers qui souhaitent éviter les recharges quotidiennes.
Les batteries, facilement retirables (environ 11,6 kg par pack), se rechargent sur une prise domestique 220 V, avec une durée d’environ 6 à 8 heures par batterie en charge standard, et 4 heures en charge rapide si le chargeur dédié est utilisé. Il est possible de charger une ou deux batteries simultanément, ce qui renforce la flexibilité d’usage.
Confort, suspension et ergonomie d’un 125 urbain
Le Pink Pop Plus a été pensé pour le confort au quotidien : suspension avant hydraulique, amortisseur arrière efficace, pneus de 12 pouces bien dimensionnés et châssis rigide en aluminium léger assurent une absorption satisfaisante des chocs, une bonne stabilité à haute vitesse et une tenue de route sereine.
Le plancher plat, la selle biplace profonde et la position de conduite naturelle contribuent à un confort élevé, même lors de trajets un peu plus longs (30–40 min de conduite continue). Le tableau de bord numérique affiche clairement la vitesse, le niveau de batterie, le mode de conduite sélectionné, les kilométrages et les alertes de bon fonctionnement, avec une lisibilité optimale en toutes conditions de luminosité.
Un port USB intégré permet de recharger un smartphone, une cartographie GPS ou tout autre appareil utile pendant les trajets, ce qui renforce la praticité pour les usagers connectés.
Sécurité renforcée avec freins à disque, CBS et éclairage LED
Le Pink Pop Plus adopte une approche de sécurité équilibrée, avec freins à disque à l’avant et à l’arrière, offrant une bonne puissance de freinage et une bonne modulation, même en sol mouillé, avec des pneus de 12 pouces de bonne section.
Le système de freinage couplé CBS répartit la pression de freinage entre l’avant et l’arrière, ce qui améliore la stabilité en freinage appuyé, réduit les risques de blocage et facilite la prise en main, notamment pour les conducteurs moins expérimentés.
L’éclairage full LED à l’avant, à l’arrière et sur les clignotants assure une bonne visibilité de jour comme de nuit, avec une signature lumineuse claire et lisible dans le trafic, ce qui renforce la sécurité active.
Un scooter 125 électrique économique, écoresponsable et éligible aux aides
Choisir le Pink Pop Plus, c’est opter pour une mobilité électrique fiable, silencieuse, sans émission de CO₂ locales et à coût d’usage très réduit. La consommation d’électricité, la quasi‑absence de pièces d’usure lourdes et un entretien limité (pneus, plaquettes, suspensions et contrôles périodiques) font du Pink Pop Plus un véhicule particulièrement économique sur le long terme.
Le scooter est généralement éligible au bonus écologique national et peut ouvrir droit à la prime à la conversion ou à d’autres subventions territoriales (Région, Métropole, entreprises, ERP) selon les conditions de l’année en cours. Cela permet de réduire significativement le coût d’acquisition, rendant le modèle particulièrement intéressant pour les particuliers comme pour les petites flottes ou les indépendants.
Le Pink Pop Plus est fabriqué et assemblé en France, avec une garantie de 2 ans constructeur sur le scooter, les batteries et la main‑d’œuvre, ce qui sécurise l’investissement et rapproche le support technique du client.
Fiche technique ▼
Fiche technique – Pink Pop Plus 125 cc
| Catégorie | Scooter électrique 125 cc (L3e) – équivalent 125 cm³, 2 places |
| Motorisation | Moteur-roue brushless 3 000 W nominal / 6 000 W en crête – 4 à 8 ch – entrainement direct, silencieux et sans entretien moteur |
| Vitesse maximale | 85 km/h (en mode Sport) – atteignable sur axes rapides et périphériques |
| Modes de conduite | 3 modes : 1. Éco (45 km/h), 2. Confort (65 km/h), 3. Sport (85 km/h) avec bouton de vitesse sur la poignée droite |
| Autonomie | Environ ≈ 120 km en mode Éco / 100 km en mode Confort / 80 km en mode Sport, selon usage urbain |
| Batterie | Pack de batteries lithium‑NMC Panasonic / Samsung 2 x 72 V / 29 Ah (≈ 4,2 kWh), amovible, dischargeable à domicile ou au bureau |
| Poids batterie | ≈ 11,5–12 kg par batterie, avec poignée de transport |
| Poids total | ≈ 108–109 kg avec deux batteries – scooter léger et maniable pour un 125 cc |
| Charge utile | ≈ 160–170 kg (pilote + passager + bagages légers) |
| Dimensions (L × l × H) | ≈ 1 850 × 700 × 1 120 mm |
| Hauteur de selle | ≈ 700–710 mm |
| Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique (type fourche bi‑bras selon source) |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière réglable, technologie bi‑bras sur beaucoup de fiches techniques |
| Pneus / roues | 90/90‑12 avant et arrière – 12 pouces, bonne maniabilité et adhérence sur route humide |
| Freinage | Freins à disque AV/AR avec freinage couplé (CBS) – distances de freinage réduites, stabilité accrue même à 85 km/h |
| Éclairage | Éclairage full LED avant/arrière (phare, feu arrière, clignotants) – haute visibilité de jour comme de nuit |
| Tableau de bord | Écran LCD numérique – affichage vitesse, niveau de batterie, autonomie estimée, mode de conduite, compteur |
| Fonctionnalités | Démarrage sans clé, alarme antivol avec télécommande, marche arrière, warning (frein/feu) au commodo droit, 3 modes de conduite, prise USB pour smartphone |
| Batterie & sécurité électrique | Batteries Li‑NMC 4,2 kWh équipées de BMS (Battery Management System) – protection surcharge, décharge profonde, court‑circuit, surchauffe ; sécurité et longévité |
| Homologation | Équivalent 125 cm³, catégorie L3e – scooter homologué route, 2 places, 85 km/h |
| Permis requis | Permis B + formation 7 h, ou permis A1/A2/A selon réglementation |
| Équipement obligatoire | Casque homologué, assurance scooter, recommandation gants et vêtements protecteurs |
| Entretien | Pas d’entretien moteur (ni huile, ni chaîne) – vérifications annuelles freins, pneus, suspension, batterie et éclairage |
| Accessoires | Top‑case, pare‑brise, support smartphone, antivol U, tablier pluie, béquille latérale additionnelle |
| Bonus écologique | Éligible aux aides nationales et locales (bonus écologique, prime à la conversion, aides régionales) |
| Garantie | 2 ans (scooter) – batterie 600 cycles environ – chargeur 1 an selon grille constructeur Pink Mobility |
FAQ ▼
Questions fréquentes — Pink Pop Plus
10 questionsLe Pink Pop Plus est un scooter électrique au design vintage avec des caractéristiques avancées :
- Moteur brushless 3000 W (pic à 4000 W)
- Autonomie jusqu'à 120 km avec deux batteries amovibles
- Système de freinage combiné CBS pour une sécurité optimale
- Éclairage LED complet avant et arrière
- Idéal pour les trajets urbains et périurbains
Un scooter polyvalent et performant pour tous vos déplacements quotidiens.
L'autonomie du Pink Pop Plus dépend du nombre de batteries :
- Avec une batterie : environ 60 km
- Avec deux batteries : jusqu'à 120 km
- L'autonomie varie selon le mode de conduite (Eco, Standard, Sport)
- Le poids du conducteur et du passager influe aussi
- Le type de trajet (urbain, montagneux) affecte l'autonomie
Grâce à la seconde batterie amovible, vous disposez d'une flexibilité exceptionnelle pour les longs trajets.
Les batteries du Pink Pop Plus sont entièrement amovibles et se rechargent sur une prise standard :
- Charge standard (5A) : environ 6 heures
- Charge rapide (10A) : environ 3 heures
- Prise domestique 220V classique
- Recharge possible chez vous, au travail ou chez des amis
- Aucune infrastructure spécifique requise
Pratique et flexible pour une intégration totale dans votre quotidien.
Absolument ! Le Pink Pop Plus est parfait pour les trajets quotidiens :
- Double batterie amovible pour une autonomie doublée
- Robustesse et fiabilité éprouvées
- Confort optimal pour conducteur et passager
- Moteur puissant et réactif
- Trois modes de conduite adaptatifs
Idéal pour les trajets domicile-travail, les balades en ville, en périphérie de Lille et au-delà.
Oui ! Des essais gratuits sont disponibles au Btwin Village à Lille :
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- Découvrez les options et configurations
- Explorez les aides à l'achat disponibles
- Posez toutes vos questions
Venez découvrir le Pink Pop Plus et profitez de bonus écologique, primes et solutions de financement adaptées à votre situation.
Le Pink Pop Plus est couvert par des garanties complètes :
- Garantie 2 ans sur le scooter complet (hors pièces d'usure)
- Garantie 2 ans sur les deux batteries
- Entretien très limité par rapport à un scooter thermique
- Pas d'huile, pas de bougie, pas de courroie
- Réductions significatives des coûts à long terme
Tranquillité d'esprit et fiabilité pour vos déplacements.
Le Pink Pop Plus est équipé de systèmes de sécurité avancés :
- Alarme sonore avec télécommande pour dissuasion immédiate
- Démarrage sans clé sécurisé contre les tentatives de vol
- Points d'ancrage renforcés
- Compatible avec antivols mécaniques (chaîne, U, bloque disque)
- Design discret idéal en milieu urbain
Protection complète pour votre scooter au quotidien.
Oui ! Le Pink Pop Plus accepte une large gamme d'accessoires pour personnaliser votre expérience :
- Porte-téléphone et support GPS
- Sacs et rangements pratiques
- Protection pluie et pare-vent
- Coussins ergonomiques premium
- Rétroviseurs élargis et éclairage additionnel
Découvrez toutes les options disponibles chez Btwin Village pour adapter votre Pink Pop Plus à vos besoins.
Oui, les deux batteries sont entièrement amovibles :
- Poignée de transport pratique sur chaque batterie
- Recharge facile en appartement sans scooter
- Transport possible au travail ou chez des amis
- Aucune station de recharge spécifique requise
- Flexibilité maximale pour votre quotidien
Emportez une batterie au travail et rechargez la seconde à domicile : liberté totale de déplacement.
Oui, le Pink Pop Plus dispose d'une selle spacieuse et confortable pour deux personnes :
- Selle rembourrée et ergonomique
- Repose-pieds passager intégré
- Poignée de maintien sécurisée pour le passager
- Homologuée et certifiée pour deux occupants
- Soutien lombaire pour le confort maximal
Important : transporter un passager réduira l'autonomie selon le poids total. Préférez les trajets modérés en duo pour une meilleure autonomie.
Manuel d'utilisation ▼
Manuel d'utilisation
Retrouvez toutes les instructions et conseils d'utilisation de votre scooter sur la page officielle du fabricant.
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Réponse sous 24h ouvrées
Description
Pink Pop Plus : le scooter électrique 125 cm³, moderne, économe et rassurant en ville
Le Pink Pop Plus est un scooter électrique équivalent 125 cm³ (L3e), pensé pour les trajets urbains, périurbains et les liaisons courtes entre communes. Pensé et assemblé en Île‑de‑France par la marque française Pink Mobility, il allie un design moderne et épuré, une motorisation musclée et une autonomie étendue, pour offrir une alternative sérieuse au scooter 125 thermique, sans bruit, sans émission locale et avec un coût d’usage fortement réduit.
Accessible avec le permis A1, ou le permisB + une formation de 7 heures, le Pink Pop Plus s’adresse autant aux jeunes actifs, étudiants, navetteurs domicile‑travail qu’aux usagers cherchant un deux‑roues simple, confortable et écologique. Avec une vitesse maximale de 85 km/h, une bonne reprise et une tenue de route stable, il se montre à l’aise en ville, sur les grands boulevards, le périphérique et les routes départementales, tout en restant maniable et rassurant pour un usage quotidien.
Un style moderne, sobre et adapté à la ville
Le Pink Pop Plus se distingue par un design moderne, épuré et volontairement moins “rétro” que le Style Plus, avec des lignes tendues, une carrosserie plus compacte et une esthétique plus contemporaine. Il se décline en plusieurs coloris soignés – mandarine, gris orage, bleu cendré, vert anglais –, ce qui permet de s’adapter à différents profils et de garder un look affirmé en milieu urbain.
Ses roues de 12 pouces, sa géométrie compacte et son poids d’environ 109 kg (avec deux batteries) rendent le scooter très maniable, avec un rayon de braquage court, idéal pour les demi‑tours serrés, les ruelles étroites et les stationnements en zone dense. La selle biplace ergonomique offre une position naturelle pour le conducteur comme pour le passager, avec des repose‑pieds intégrés et une bonne stabilité globale.
Une motorisation puissante avec trois modes de conduite
Le Pink Pop Plus est propulsé par un moteur Brushless intégré à la roue arrière, développant une puissance nominale d’environ 3 000 W et pouvant monter jusqu’à 6 000 W en puissance de crête. Cette motorisation assure des accélérations franches, une bonne reprise dans les côtes, une montée en vitesse fluide et une sensation de puissance supérieure à la moyenne des scooters 125cc électriques.
Le scooter propose trois modes de conduite programmables : Mode 1 (Eco) – 45 km/h : vitesse limitée, puissance et consommation maîtrisées, parfait pour une utilisation très urbaine ou une conduite particulièrement économique. Mode 2 (Confort) – 65 km/h : bon compromis entre dynamisme, confort et gestion de la batterie, idéal pour les trajets mixtes ville / périphérie. Mode 3 (Sport) – 85 km/h : libération de la puissance maximale, pensé pour les voies rapides, les grands axes et les relances plus appuyées.
La transmission est directe, sans chaîne ni courroie, ce qui réduit l’entretien, le bruit et l’usure mécanique, tout en assurant une réponse immédiate à l’accélérateur et une conduite sans à‑coups.
Jusqu’à 120 km d’autonomie avec batterie haute capacité amovible
Le Pink Pop Plus est équipé d’un pack de batteries lithium‑ion 72 V / 29 Ah (4,2 kWh), amovible, avec une technologie de type NMC (Li‑NMC ou Samsung) pour une bonne durée de vie, une bonne tenue dans le temps et une grande fiabilité.
Grâce à cette configuration, l’autonomie peut atteindre environ : 120 km en mode Eco (45 km/h), 100 km en mode Confort (65 km/h), 80 km en mode Sport (85 km/h).
En usage réel urbain, avec un style de conduite mixte, le Pink Pop Plus est largement capable de couvrir plusieurs jours de trajets domicile‑travail sans recharge, ce qui en fait un scooter très intéressant pour les gros rouleurs urbains, les livreurs légers ou les usagers qui souhaitent éviter les recharges quotidiennes.
Les batteries, facilement retirables (environ 11,6 kg par pack), se rechargent sur une prise domestique 220 V, avec une durée d’environ 6 à 8 heures par batterie en charge standard, et 4 heures en charge rapide si le chargeur dédié est utilisé. Il est possible de charger une ou deux batteries simultanément, ce qui renforce la flexibilité d’usage.
Confort, suspension et ergonomie d’un 125 urbain
Le Pink Pop Plus a été pensé pour le confort au quotidien : suspension avant hydraulique, amortisseur arrière efficace, pneus de 12 pouces bien dimensionnés et châssis rigide en aluminium léger assurent une absorption satisfaisante des chocs, une bonne stabilité à haute vitesse et une tenue de route sereine.
Le plancher plat, la selle biplace profonde et la position de conduite naturelle contribuent à un confort élevé, même lors de trajets un peu plus longs (30–40 min de conduite continue). Le tableau de bord numérique affiche clairement la vitesse, le niveau de batterie, le mode de conduite sélectionné, les kilométrages et les alertes de bon fonctionnement, avec une lisibilité optimale en toutes conditions de luminosité.
Un port USB intégré permet de recharger un smartphone, une cartographie GPS ou tout autre appareil utile pendant les trajets, ce qui renforce la praticité pour les usagers connectés.
Sécurité renforcée avec freins à disque, CBS et éclairage LED
Le Pink Pop Plus adopte une approche de sécurité équilibrée, avec freins à disque à l’avant et à l’arrière, offrant une bonne puissance de freinage et une bonne modulation, même en sol mouillé, avec des pneus de 12 pouces de bonne section.
Le système de freinage couplé CBS répartit la pression de freinage entre l’avant et l’arrière, ce qui améliore la stabilité en freinage appuyé, réduit les risques de blocage et facilite la prise en main, notamment pour les conducteurs moins expérimentés.
L’éclairage full LED à l’avant, à l’arrière et sur les clignotants assure une bonne visibilité de jour comme de nuit, avec une signature lumineuse claire et lisible dans le trafic, ce qui renforce la sécurité active.
Un scooter 125 électrique économique, écoresponsable et éligible aux aides
Choisir le Pink Pop Plus, c’est opter pour une mobilité électrique fiable, silencieuse, sans émission de CO₂ locales et à coût d’usage très réduit. La consommation d’électricité, la quasi‑absence de pièces d’usure lourdes et un entretien limité (pneus, plaquettes, suspensions et contrôles périodiques) font du Pink Pop Plus un véhicule particulièrement économique sur le long terme.
Le scooter est généralement éligible au bonus écologique national et peut ouvrir droit à la prime à la conversion ou à d’autres subventions territoriales (Région, Métropole, entreprises, ERP) selon les conditions de l’année en cours. Cela permet de réduire significativement le coût d’acquisition, rendant le modèle particulièrement intéressant pour les particuliers comme pour les petites flottes ou les indépendants.
Le Pink Pop Plus est fabriqué et assemblé en France, avec une garantie de 2 ans constructeur sur le scooter, les batteries et la main‑d’œuvre, ce qui sécurise l’investissement et rapproche le support technique du client.
Fiche technique
Fiche technique – Pink Pop Plus 125 cc
| Catégorie | Scooter électrique 125 cc (L3e) – équivalent 125 cm³, 2 places |
| Motorisation | Moteur-roue brushless 3 000 W nominal / 6 000 W en crête – 4 à 8 ch – entrainement direct, silencieux et sans entretien moteur |
| Vitesse maximale | 85 km/h (en mode Sport) – atteignable sur axes rapides et périphériques |
| Modes de conduite | 3 modes : 1. Éco (45 km/h), 2. Confort (65 km/h), 3. Sport (85 km/h) avec bouton de vitesse sur la poignée droite |
| Autonomie | Environ ≈ 120 km en mode Éco / 100 km en mode Confort / 80 km en mode Sport, selon usage urbain |
| Batterie | Pack de batteries lithium‑NMC Panasonic / Samsung 2 x 72 V / 29 Ah (≈ 4,2 kWh), amovible, dischargeable à domicile ou au bureau |
| Poids batterie | ≈ 11,5–12 kg par batterie, avec poignée de transport |
| Poids total | ≈ 108–109 kg avec deux batteries – scooter léger et maniable pour un 125 cc |
| Charge utile | ≈ 160–170 kg (pilote + passager + bagages légers) |
| Dimensions (L × l × H) | ≈ 1 850 × 700 × 1 120 mm |
| Hauteur de selle | ≈ 700–710 mm |
| Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique (type fourche bi‑bras selon source) |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière réglable, technologie bi‑bras sur beaucoup de fiches techniques |
| Pneus / roues | 90/90‑12 avant et arrière – 12 pouces, bonne maniabilité et adhérence sur route humide |
| Freinage | Freins à disque AV/AR avec freinage couplé (CBS) – distances de freinage réduites, stabilité accrue même à 85 km/h |
| Éclairage | Éclairage full LED avant/arrière (phare, feu arrière, clignotants) – haute visibilité de jour comme de nuit |
| Tableau de bord | Écran LCD numérique – affichage vitesse, niveau de batterie, autonomie estimée, mode de conduite, compteur |
| Fonctionnalités | Démarrage sans clé, alarme antivol avec télécommande, marche arrière, warning (frein/feu) au commodo droit, 3 modes de conduite, prise USB pour smartphone |
| Batterie & sécurité électrique | Batteries Li‑NMC 4,2 kWh équipées de BMS (Battery Management System) – protection surcharge, décharge profonde, court‑circuit, surchauffe ; sécurité et longévité |
| Homologation | Équivalent 125 cm³, catégorie L3e – scooter homologué route, 2 places, 85 km/h |
| Permis requis | Permis B + formation 7 h, ou permis A1/A2/A selon réglementation |
| Équipement obligatoire | Casque homologué, assurance scooter, recommandation gants et vêtements protecteurs |
| Entretien | Pas d’entretien moteur (ni huile, ni chaîne) – vérifications annuelles freins, pneus, suspension, batterie et éclairage |
| Accessoires | Top‑case, pare‑brise, support smartphone, antivol U, tablier pluie, béquille latérale additionnelle |
| Bonus écologique | Éligible aux aides nationales et locales (bonus écologique, prime à la conversion, aides régionales) |
| Garantie | 2 ans (scooter) – batterie 600 cycles environ – chargeur 1 an selon grille constructeur Pink Mobility |
FAQ
Questions fréquentes — Pink Pop Plus
10 questionsLe Pink Pop Plus est un scooter électrique au design vintage avec des caractéristiques avancées :
- Moteur brushless 3000 W (pic à 4000 W)
- Autonomie jusqu'à 120 km avec deux batteries amovibles
- Système de freinage combiné CBS pour une sécurité optimale
- Éclairage LED complet avant et arrière
- Idéal pour les trajets urbains et périurbains
Un scooter polyvalent et performant pour tous vos déplacements quotidiens.
L'autonomie du Pink Pop Plus dépend du nombre de batteries :
- Avec une batterie : environ 60 km
- Avec deux batteries : jusqu'à 120 km
- L'autonomie varie selon le mode de conduite (Eco, Standard, Sport)
- Le poids du conducteur et du passager influe aussi
- Le type de trajet (urbain, montagneux) affecte l'autonomie
Grâce à la seconde batterie amovible, vous disposez d'une flexibilité exceptionnelle pour les longs trajets.
Les batteries du Pink Pop Plus sont entièrement amovibles et se rechargent sur une prise standard :
- Charge standard (5A) : environ 6 heures
- Charge rapide (10A) : environ 3 heures
- Prise domestique 220V classique
- Recharge possible chez vous, au travail ou chez des amis
- Aucune infrastructure spécifique requise
Pratique et flexible pour une intégration totale dans votre quotidien.
Absolument ! Le Pink Pop Plus est parfait pour les trajets quotidiens :
- Double batterie amovible pour une autonomie doublée
- Robustesse et fiabilité éprouvées
- Confort optimal pour conducteur et passager
- Moteur puissant et réactif
- Trois modes de conduite adaptatifs
Idéal pour les trajets domicile-travail, les balades en ville, en périphérie de Lille et au-delà.
Oui ! Des essais gratuits sont disponibles au Btwin Village à Lille :
- Testez le Pink Pop Plus en conditions réelles
- Rencontrez nos conseillers spécialisés
- Découvrez les options et configurations
- Explorez les aides à l'achat disponibles
- Posez toutes vos questions
Venez découvrir le Pink Pop Plus et profitez de bonus écologique, primes et solutions de financement adaptées à votre situation.
Le Pink Pop Plus est couvert par des garanties complètes :
- Garantie 2 ans sur le scooter complet (hors pièces d'usure)
- Garantie 2 ans sur les deux batteries
- Entretien très limité par rapport à un scooter thermique
- Pas d'huile, pas de bougie, pas de courroie
- Réductions significatives des coûts à long terme
Tranquillité d'esprit et fiabilité pour vos déplacements.
Le Pink Pop Plus est équipé de systèmes de sécurité avancés :
- Alarme sonore avec télécommande pour dissuasion immédiate
- Démarrage sans clé sécurisé contre les tentatives de vol
- Points d'ancrage renforcés
- Compatible avec antivols mécaniques (chaîne, U, bloque disque)
- Design discret idéal en milieu urbain
Protection complète pour votre scooter au quotidien.
Oui ! Le Pink Pop Plus accepte une large gamme d'accessoires pour personnaliser votre expérience :
- Porte-téléphone et support GPS
- Sacs et rangements pratiques
- Protection pluie et pare-vent
- Coussins ergonomiques premium
- Rétroviseurs élargis et éclairage additionnel
Découvrez toutes les options disponibles chez Btwin Village pour adapter votre Pink Pop Plus à vos besoins.
Oui, les deux batteries sont entièrement amovibles :
- Poignée de transport pratique sur chaque batterie
- Recharge facile en appartement sans scooter
- Transport possible au travail ou chez des amis
- Aucune station de recharge spécifique requise
- Flexibilité maximale pour votre quotidien
Emportez une batterie au travail et rechargez la seconde à domicile : liberté totale de déplacement.
Oui, le Pink Pop Plus dispose d'une selle spacieuse et confortable pour deux personnes :
- Selle rembourrée et ergonomique
- Repose-pieds passager intégré
- Poignée de maintien sécurisée pour le passager
- Homologuée et certifiée pour deux occupants
- Soutien lombaire pour le confort maximal
Important : transporter un passager réduira l'autonomie selon le poids total. Préférez les trajets modérés en duo pour une meilleure autonomie.
Manuel d'utilisation
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Retrouvez toutes les instructions et conseils d'utilisation de votre scooter sur la page officielle du fabricant.
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Pink Pop Plus : le scooter électrique 125 cm³, moderne, économe et rassurant en ville
Le Pink Pop Plus est un scooter électrique équivalent 125 cm³ (L3e), pensé pour les trajets urbains, périurbains et les liaisons courtes entre communes. Pensé et assemblé en Île‑de‑France par la marque française Pink Mobility, il allie un design moderne et épuré, une motorisation musclée et une autonomie étendue, pour offrir une alternative sérieuse au scooter 125 thermique, sans bruit, sans émission locale et avec un coût d’usage fortement réduit.
Accessible avec le permis A1, ou le permisB + une formation de 7 heures, le Pink Pop Plus s’adresse autant aux jeunes actifs, étudiants, navetteurs domicile‑travail qu’aux usagers cherchant un deux‑roues simple, confortable et écologique. Avec une vitesse maximale de 85 km/h, une bonne reprise et une tenue de route stable, il se montre à l’aise en ville, sur les grands boulevards, le périphérique et les routes départementales, tout en restant maniable et rassurant pour un usage quotidien.
Un style moderne, sobre et adapté à la ville
Le Pink Pop Plus se distingue par un design moderne, épuré et volontairement moins “rétro” que le Style Plus, avec des lignes tendues, une carrosserie plus compacte et une esthétique plus contemporaine. Il se décline en plusieurs coloris soignés – mandarine, gris orage, bleu cendré, vert anglais –, ce qui permet de s’adapter à différents profils et de garder un look affirmé en milieu urbain.
Ses roues de 12 pouces, sa géométrie compacte et son poids d’environ 109 kg (avec deux batteries) rendent le scooter très maniable, avec un rayon de braquage court, idéal pour les demi‑tours serrés, les ruelles étroites et les stationnements en zone dense. La selle biplace ergonomique offre une position naturelle pour le conducteur comme pour le passager, avec des repose‑pieds intégrés et une bonne stabilité globale.
Une motorisation puissante avec trois modes de conduite
Le Pink Pop Plus est propulsé par un moteur Brushless intégré à la roue arrière, développant une puissance nominale d’environ 3 000 W et pouvant monter jusqu’à 6 000 W en puissance de crête. Cette motorisation assure des accélérations franches, une bonne reprise dans les côtes, une montée en vitesse fluide et une sensation de puissance supérieure à la moyenne des scooters 125cc électriques.
Le scooter propose trois modes de conduite programmables : Mode 1 (Eco) – 45 km/h : vitesse limitée, puissance et consommation maîtrisées, parfait pour une utilisation très urbaine ou une conduite particulièrement économique. Mode 2 (Confort) – 65 km/h : bon compromis entre dynamisme, confort et gestion de la batterie, idéal pour les trajets mixtes ville / périphérie. Mode 3 (Sport) – 85 km/h : libération de la puissance maximale, pensé pour les voies rapides, les grands axes et les relances plus appuyées.
La transmission est directe, sans chaîne ni courroie, ce qui réduit l’entretien, le bruit et l’usure mécanique, tout en assurant une réponse immédiate à l’accélérateur et une conduite sans à‑coups.
Jusqu’à 120 km d’autonomie avec batterie haute capacité amovible
Le Pink Pop Plus est équipé d’un pack de batteries lithium‑ion 72 V / 29 Ah (4,2 kWh), amovible, avec une technologie de type NMC (Li‑NMC ou Samsung) pour une bonne durée de vie, une bonne tenue dans le temps et une grande fiabilité.
Grâce à cette configuration, l’autonomie peut atteindre environ : 120 km en mode Eco (45 km/h), 100 km en mode Confort (65 km/h), 80 km en mode Sport (85 km/h).
En usage réel urbain, avec un style de conduite mixte, le Pink Pop Plus est largement capable de couvrir plusieurs jours de trajets domicile‑travail sans recharge, ce qui en fait un scooter très intéressant pour les gros rouleurs urbains, les livreurs légers ou les usagers qui souhaitent éviter les recharges quotidiennes.
Les batteries, facilement retirables (environ 11,6 kg par pack), se rechargent sur une prise domestique 220 V, avec une durée d’environ 6 à 8 heures par batterie en charge standard, et 4 heures en charge rapide si le chargeur dédié est utilisé. Il est possible de charger une ou deux batteries simultanément, ce qui renforce la flexibilité d’usage.
Confort, suspension et ergonomie d’un 125 urbain
Le Pink Pop Plus a été pensé pour le confort au quotidien : suspension avant hydraulique, amortisseur arrière efficace, pneus de 12 pouces bien dimensionnés et châssis rigide en aluminium léger assurent une absorption satisfaisante des chocs, une bonne stabilité à haute vitesse et une tenue de route sereine.
Le plancher plat, la selle biplace profonde et la position de conduite naturelle contribuent à un confort élevé, même lors de trajets un peu plus longs (30–40 min de conduite continue). Le tableau de bord numérique affiche clairement la vitesse, le niveau de batterie, le mode de conduite sélectionné, les kilométrages et les alertes de bon fonctionnement, avec une lisibilité optimale en toutes conditions de luminosité.
Un port USB intégré permet de recharger un smartphone, une cartographie GPS ou tout autre appareil utile pendant les trajets, ce qui renforce la praticité pour les usagers connectés.
Sécurité renforcée avec freins à disque, CBS et éclairage LED
Le Pink Pop Plus adopte une approche de sécurité équilibrée, avec freins à disque à l’avant et à l’arrière, offrant une bonne puissance de freinage et une bonne modulation, même en sol mouillé, avec des pneus de 12 pouces de bonne section.
Le système de freinage couplé CBS répartit la pression de freinage entre l’avant et l’arrière, ce qui améliore la stabilité en freinage appuyé, réduit les risques de blocage et facilite la prise en main, notamment pour les conducteurs moins expérimentés.
L’éclairage full LED à l’avant, à l’arrière et sur les clignotants assure une bonne visibilité de jour comme de nuit, avec une signature lumineuse claire et lisible dans le trafic, ce qui renforce la sécurité active.
Un scooter 125 électrique économique, écoresponsable et éligible aux aides
Choisir le Pink Pop Plus, c’est opter pour une mobilité électrique fiable, silencieuse, sans émission de CO₂ locales et à coût d’usage très réduit. La consommation d’électricité, la quasi‑absence de pièces d’usure lourdes et un entretien limité (pneus, plaquettes, suspensions et contrôles périodiques) font du Pink Pop Plus un véhicule particulièrement économique sur le long terme.
Le scooter est généralement éligible au bonus écologique national et peut ouvrir droit à la prime à la conversion ou à d’autres subventions territoriales (Région, Métropole, entreprises, ERP) selon les conditions de l’année en cours. Cela permet de réduire significativement le coût d’acquisition, rendant le modèle particulièrement intéressant pour les particuliers comme pour les petites flottes ou les indépendants.
Le Pink Pop Plus est fabriqué et assemblé en France, avec une garantie de 2 ans constructeur sur le scooter, les batteries et la main‑d’œuvre, ce qui sécurise l’investissement et rapproche le support technique du client.
Fiche technique – Pink Pop Plus 125 cc
| Catégorie | Scooter électrique 125 cc (L3e) – équivalent 125 cm³, 2 places |
| Motorisation | Moteur-roue brushless 3 000 W nominal / 6 000 W en crête – 4 à 8 ch – entrainement direct, silencieux et sans entretien moteur |
| Vitesse maximale | 85 km/h (en mode Sport) – atteignable sur axes rapides et périphériques |
| Modes de conduite | 3 modes : 1. Éco (45 km/h), 2. Confort (65 km/h), 3. Sport (85 km/h) avec bouton de vitesse sur la poignée droite |
| Autonomie | Environ ≈ 120 km en mode Éco / 100 km en mode Confort / 80 km en mode Sport, selon usage urbain |
| Batterie | Pack de batteries lithium‑NMC Panasonic / Samsung 2 x 72 V / 29 Ah (≈ 4,2 kWh), amovible, dischargeable à domicile ou au bureau |
| Poids batterie | ≈ 11,5–12 kg par batterie, avec poignée de transport |
| Poids total | ≈ 108–109 kg avec deux batteries – scooter léger et maniable pour un 125 cc |
| Charge utile | ≈ 160–170 kg (pilote + passager + bagages légers) |
| Dimensions (L × l × H) | ≈ 1 850 × 700 × 1 120 mm |
| Hauteur de selle | ≈ 700–710 mm |
| Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique (type fourche bi‑bras selon source) |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière réglable, technologie bi‑bras sur beaucoup de fiches techniques |
| Pneus / roues | 90/90‑12 avant et arrière – 12 pouces, bonne maniabilité et adhérence sur route humide |
| Freinage | Freins à disque AV/AR avec freinage couplé (CBS) – distances de freinage réduites, stabilité accrue même à 85 km/h |
| Éclairage | Éclairage full LED avant/arrière (phare, feu arrière, clignotants) – haute visibilité de jour comme de nuit |
| Tableau de bord | Écran LCD numérique – affichage vitesse, niveau de batterie, autonomie estimée, mode de conduite, compteur |
| Fonctionnalités | Démarrage sans clé, alarme antivol avec télécommande, marche arrière, warning (frein/feu) au commodo droit, 3 modes de conduite, prise USB pour smartphone |
| Batterie & sécurité électrique | Batteries Li‑NMC 4,2 kWh équipées de BMS (Battery Management System) – protection surcharge, décharge profonde, court‑circuit, surchauffe ; sécurité et longévité |
| Homologation | Équivalent 125 cm³, catégorie L3e – scooter homologué route, 2 places, 85 km/h |
| Permis requis | Permis B + formation 7 h, ou permis A1/A2/A selon réglementation |
| Équipement obligatoire | Casque homologué, assurance scooter, recommandation gants et vêtements protecteurs |
| Entretien | Pas d’entretien moteur (ni huile, ni chaîne) – vérifications annuelles freins, pneus, suspension, batterie et éclairage |
| Accessoires | Top‑case, pare‑brise, support smartphone, antivol U, tablier pluie, béquille latérale additionnelle |
| Bonus écologique | Éligible aux aides nationales et locales (bonus écologique, prime à la conversion, aides régionales) |
| Garantie | 2 ans (scooter) – batterie 600 cycles environ – chargeur 1 an selon grille constructeur Pink Mobility |
Questions fréquentes — Pink Pop Plus
10 questionsLe Pink Pop Plus est un scooter électrique au design vintage avec des caractéristiques avancées :
- Moteur brushless 3000 W (pic à 4000 W)
- Autonomie jusqu'à 120 km avec deux batteries amovibles
- Système de freinage combiné CBS pour une sécurité optimale
- Éclairage LED complet avant et arrière
- Idéal pour les trajets urbains et périurbains
Un scooter polyvalent et performant pour tous vos déplacements quotidiens.
L'autonomie du Pink Pop Plus dépend du nombre de batteries :
- Avec une batterie : environ 60 km
- Avec deux batteries : jusqu'à 120 km
- L'autonomie varie selon le mode de conduite (Eco, Standard, Sport)
- Le poids du conducteur et du passager influe aussi
- Le type de trajet (urbain, montagneux) affecte l'autonomie
Grâce à la seconde batterie amovible, vous disposez d'une flexibilité exceptionnelle pour les longs trajets.
Les batteries du Pink Pop Plus sont entièrement amovibles et se rechargent sur une prise standard :
- Charge standard (5A) : environ 6 heures
- Charge rapide (10A) : environ 3 heures
- Prise domestique 220V classique
- Recharge possible chez vous, au travail ou chez des amis
- Aucune infrastructure spécifique requise
Pratique et flexible pour une intégration totale dans votre quotidien.
Absolument ! Le Pink Pop Plus est parfait pour les trajets quotidiens :
- Double batterie amovible pour une autonomie doublée
- Robustesse et fiabilité éprouvées
- Confort optimal pour conducteur et passager
- Moteur puissant et réactif
- Trois modes de conduite adaptatifs
Idéal pour les trajets domicile-travail, les balades en ville, en périphérie de Lille et au-delà.
Oui ! Des essais gratuits sont disponibles au Btwin Village à Lille :
- Testez le Pink Pop Plus en conditions réelles
- Rencontrez nos conseillers spécialisés
- Découvrez les options et configurations
- Explorez les aides à l'achat disponibles
- Posez toutes vos questions
Venez découvrir le Pink Pop Plus et profitez de bonus écologique, primes et solutions de financement adaptées à votre situation.
Le Pink Pop Plus est couvert par des garanties complètes :
- Garantie 2 ans sur le scooter complet (hors pièces d'usure)
- Garantie 2 ans sur les deux batteries
- Entretien très limité par rapport à un scooter thermique
- Pas d'huile, pas de bougie, pas de courroie
- Réductions significatives des coûts à long terme
Tranquillité d'esprit et fiabilité pour vos déplacements.
Le Pink Pop Plus est équipé de systèmes de sécurité avancés :
- Alarme sonore avec télécommande pour dissuasion immédiate
- Démarrage sans clé sécurisé contre les tentatives de vol
- Points d'ancrage renforcés
- Compatible avec antivols mécaniques (chaîne, U, bloque disque)
- Design discret idéal en milieu urbain
Protection complète pour votre scooter au quotidien.
Oui ! Le Pink Pop Plus accepte une large gamme d'accessoires pour personnaliser votre expérience :
- Porte-téléphone et support GPS
- Sacs et rangements pratiques
- Protection pluie et pare-vent
- Coussins ergonomiques premium
- Rétroviseurs élargis et éclairage additionnel
Découvrez toutes les options disponibles chez Btwin Village pour adapter votre Pink Pop Plus à vos besoins.
Oui, les deux batteries sont entièrement amovibles :
- Poignée de transport pratique sur chaque batterie
- Recharge facile en appartement sans scooter
- Transport possible au travail ou chez des amis
- Aucune station de recharge spécifique requise
- Flexibilité maximale pour votre quotidien
Emportez une batterie au travail et rechargez la seconde à domicile : liberté totale de déplacement.
Oui, le Pink Pop Plus dispose d'une selle spacieuse et confortable pour deux personnes :
- Selle rembourrée et ergonomique
- Repose-pieds passager intégré
- Poignée de maintien sécurisée pour le passager
- Homologuée et certifiée pour deux occupants
- Soutien lombaire pour le confort maximal
Important : transporter un passager réduira l'autonomie selon le poids total. Préférez les trajets modérés en duo pour une meilleure autonomie.
Manuel d'utilisation
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Ce scooter vu par ses utilisateurs
Marc D. – 38 ans, Nice
Claire M. – 27 ans, Strasbourg
Francis I. - 26 ans, Amiens
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